SCFI本週再跌5% 美東碼頭工會罷工救運價?
上海航交所昨(20)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),下跌144.71點至2366.24點,跌幅5.76%,呈現連5跌。。(圖/長榮海運提供)
[NOWnews今日新聞] 運價真的一去不復返嗎?上海航交所昨(20)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),下跌144.71點至2366.24點,跌幅5.76%,呈現連5跌。其中地中海線跌幅最大,跌幅達12%。
觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為2592美元,較前期減少249美元,跌幅8.76%;地中海航線每TEU(20呎櫃)為2955美元,較前期減少410美元,跌幅12.18%,失守3000美元關卡,是本週跌幅最大的航線;美西線每FEU(40呎櫃)為5341美元,較前期減少153美元、減幅2.78%;美東線每FEU(40呎櫃)為6486美元,較前期減少352美元,跌幅5.15%。
其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價1147美元,較前期減少117美元,跌幅9.26%;南美線(桑托斯)每箱運價6990美元、較前期減少311美元,跌幅4.26%;東南亞線(新加坡)每箱運價412美元、較前期減少35美元,跌幅7.83%。
美東碼頭工會10月醞釀大罷工,歐系航商已紛紛自下月中旬起調漲附加費,不僅美東線受惠,由於貨品將轉送美西線再行配送,也連帶拉抬美西線運價走勢,法人預估,貨載需求將自中國十一長假後明顯回升,海運股第四季有機會淡季不淡。
美國國際碼頭工人協會(ILA)10月1日罷工機率大增,達飛、赫伯羅特等歐洲航商紛紛開出加價第一槍,預計10月中旬起,對美東貨物加徵「港口壅塞附加費」,貨櫃三雄有望跟進。
而外媒報導,法國達飛預計10月11日起,對運往美東和墨西哥灣沿岸港口的貨物加收「當地港口費」,每TEU(20呎櫃)加收1500美元;赫伯羅德則是預計自10月18日起徵收「工作中斷附加費」,每TEU(20呎櫃)為1000美元,以此推估,每FEU(40呎櫃)的附加費,將各翻倍至3000美元、2000美元。
相關新聞
SCFI累計近兩週跌幅近16% 運價見不到底?歐洲線本週重挫17%
SCFI再降!美東線跌11% 美東碼頭工人是否罷工牽動運價神經
SCFI再度走低、美西線逆勢走高!業者:預估中國十一長假需求出籠
最新財經新聞
-
-
中國青年失業率再創高 上海放寬應屆生認定標準
(1 小時前) -
歐盟對陸電動車加徵關稅 福斯CEO:「不如用投資代替懲罰」
(2 小時前) -
輝達GB200鴻海科技日亮相 「這四家」台版卡廠迎商機
(2 小時前) -
中國十一連假人流逾11億人次 以舊換新助消費增長
(2 小時前)