00961再配0.077元 2次配息還能維持?

00961以其重押航運股的策略,成功搭上運價飆漲的順風車。(圖/記者黃守作攝,2021.06.25)
[NOWnews今日新聞] 受惠於航運企業繳出好成績單,重心擺在航運股的富蘭克林華美投信旗下「FT台灣永續高息」(00961)繼7月以破天荒的15%年化配息率一戰成名後,僅隔1個月再度出手,於今(1)日公告第2次配息,除息金額達0.077元,以當日收盤價9.31元計算,年化配息率衝上10%。
00961剛公布第2次的配息金額為0.077元,換算年化配息率高達 10%,優異的數字立刻引發市場討論。不過,相較於首次配息的驚喜,投資人現在更關心的是,00961是否能擺脫「首配即巔峰」的魔咒。
00961以其重押航運股的策略,成功搭上運價飆漲的順風車,如航運雙雄長榮及陽明依舊是其重要的持股,兩者合計佔比約 14.9%;由於國際情勢持續影響,運力緊張,支撐航運業的運費維持在高檔;第3季傳統航運旺季的到來,市場預期運價有望維持高檔,運股走勢增添不少想像空間。
另外,日前金管會發布《ETF採用收益平準金作為收益分配來源實務指引》,明確規範ETF實際配息不得高於參考配息率,要求以實際配息金額計算指數股息收益率,這也引起存股族注意,甚至擔心過往年化配息率動輒破10%的高股息ETF,是否將不復存在。
不過,有專家認為,政策重點在於避免投信「超配吃本金」的現象,讓市場配息水準更趨平衡,短期內雖然可能面臨配息調整,但對於投資人而言,若所投資的高股息ETF因此提升基金資產的運用效率,長期來看也並非壞事。
至於這項新規是否影響00961的未來配息,該基金經理人江明鴻表示,金管會新指引已於7月1日上路,00961完全符合相關規定,政策對其影響有限。
00961在公布第二次配息為0.077元後,本次的除息日訂於 8 月 18日,如果投資人想參與這次的配息,最後買進日為 8 月 15 日,股息則將於 9 月 10日發放。
※【NOWNEWS 今日新聞】提醒投資人,投資一定有風險,投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書,學習正確的投資觀念才能將損失的風險降至最低。
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