2025-04-24 | 中央社
馬斯克淡出效率部 川普內閣傳準備好重拾決策權
億萬富豪馬斯克(Elon Musk)表明將減少在「政府效率部」(DOGE)的時間後,知情人士表示,川普內閣可能將展開行動,限縮政府效率部影響力,並重掌控預算和人事權。
路透社報導,馬斯克昨天證實,為聚焦於獲利大跌的電動車大廠特斯拉(Tesla),他投入政府效率部的時間將縮減至每週1或2天。他的說法讓各界質疑這個政府部門的未來。
馬斯克在川普政府內屬特別政府雇員,任期似於5月底屆滿。
近幾週來,馬斯克的職權讓川普政府內部愈鬧愈僵。知情人士透露,3月一場內閣會議中,國務卿盧比歐(Marc Rubio)曾與馬斯克發生衝突,指控他削弱美國國際開發總署(USAID);運輸部長達菲(Sean Duffy)則針對飛安隱憂,當面質疑馬斯克提議裁減航管人員的作法。
消息人士表示,各部會首長一直在爭取更大的預算決策權,少了馬斯克這號知名人物,首長們在執行針對性削減開支上,遭遇的阻力可能比全面性刪減行動要來得小。
其中一位消息人士表示,內閣將擁有更多自主權,不再需要每項決策都先取得馬斯克的簽字同意。
政府效率部領導階層動態有變,也將影響最初獲馬斯克延攬的年輕工程師,他們的角色和職務都會被重新評估。
消息人士表示,這些工程師的影響力可能會減弱,也將受到更嚴格的監督。消息人士說,這群缺乏公職經驗的年輕工程師,資格和職權都將受到質疑。
對此,白宮發言人費爾茲(Harrison Fields)反駁,說馬斯克淡出,並不代表政府效率部的方向或影響力就有所改變。
他說:「政府效率部設計的方式,原本就是內閣握有削減開支的自主權,效率部只是其中一個組成部分。」他補充說,「不會有任何改變。政府效率部的運作毫無負擔。某種程度來說,它幾乎處於定速巡航模式,在聯邦政府內部好好執行總統的施政議程」。
路透社報導,馬斯克昨天證實,為聚焦於獲利大跌的電動車大廠特斯拉(Tesla),他投入政府效率部的時間將縮減至每週1或2天。他的說法讓各界質疑這個政府部門的未來。
馬斯克在川普政府內屬特別政府雇員,任期似於5月底屆滿。
近幾週來,馬斯克的職權讓川普政府內部愈鬧愈僵。知情人士透露,3月一場內閣會議中,國務卿盧比歐(Marc Rubio)曾與馬斯克發生衝突,指控他削弱美國國際開發總署(USAID);運輸部長達菲(Sean Duffy)則針對飛安隱憂,當面質疑馬斯克提議裁減航管人員的作法。
消息人士表示,各部會首長一直在爭取更大的預算決策權,少了馬斯克這號知名人物,首長們在執行針對性削減開支上,遭遇的阻力可能比全面性刪減行動要來得小。
其中一位消息人士表示,內閣將擁有更多自主權,不再需要每項決策都先取得馬斯克的簽字同意。
政府效率部領導階層動態有變,也將影響最初獲馬斯克延攬的年輕工程師,他們的角色和職務都會被重新評估。
消息人士表示,這些工程師的影響力可能會減弱,也將受到更嚴格的監督。消息人士說,這群缺乏公職經驗的年輕工程師,資格和職權都將受到質疑。
對此,白宮發言人費爾茲(Harrison Fields)反駁,說馬斯克淡出,並不代表政府效率部的方向或影響力就有所改變。
他說:「政府效率部設計的方式,原本就是內閣握有削減開支的自主權,效率部只是其中一個組成部分。」他補充說,「不會有任何改變。政府效率部的運作毫無負擔。某種程度來說,它幾乎處於定速巡航模式,在聯邦政府內部好好執行總統的施政議程」。
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