2025-04-27 | 中央社
立陶宛首都緊急撤離計畫 道路瓶頸成最大挑戰
立陶宛首都維爾紐斯市政府近日公布緊急撤離計畫,指引市民在軍事威脅、核事故或其他重大緊急情況下有序撤離。然而,由於道路瓶頸問題,全面撤離恐面臨嚴重交通壅塞挑戰。
俄羅斯持續侵略烏克蘭,立陶宛對自身可能成為俄國下一個目標的憂慮日增。立陶宛與俄羅斯的盟友白俄羅斯有長達679公里的共同邊界,而首都維爾紐斯位於國境東南部,距離白俄邊界僅約30公里,一旦局勢惡化,恐在短時間內即遭受攻擊威脅。
根據立陶宛國家廣播電台(LRT)報導,維爾紐斯撤離計畫的路線分為3個主要方向,包括向北通往帕內韋日斯(Panevezys)及希奧利艾(?iauliai)、向西前往克萊佩達(Klaipeda)及考納斯(Kaunas),以及向南朝阿利圖斯(Alytus)與波蘭邊境移動。
維爾紐斯市府表示,屆時將透過警報系統或緊急簡訊通知民眾撤離。居民需攜帶事先準備好的緊急避難包,並選擇自行駕車或由市府安排的交通工具撤離。依賴市府交通安排者,需前往所在行政區內指定的集合點,每區約設有2至3所學校或幼兒園作為集合地點。
根據立陶宛國家廣播電台(LRT)報導,市議員暨國防專家納維斯(Aurimas Navys)指出,居民應事先規劃撤離方式,思考是否需要協助、能否自行撤離,甚至考量徒步離開的可能性。
然而,市府坦言撤離期間恐將出現交通瓶頸。無論起點在哪裡,所有撤離的車流最終都會匯聚至少數幾條主要幹道。
納維斯說,維爾紐斯只有3個方向可以撤離,並強調緊急撤離計畫是根據現有基礎設施擬定,反映實際條件。
當局警告一旦需要進行全面撤離,交通勢必嚴重壅塞。警察局長保拉斯卡斯(Ar?nas Paulauskas)表示,屆時將部署額外警力,並停用交通號誌,改由人工指揮車輛以維持交通流動。
前市長左卡斯(Art?ras Zuokas)則批評該計畫「侮辱常識」,認為道路原本就無法負荷如此大規模撤離。他指出,在核事故或軍事威脅下,人們恐怕只能穿越田野逃生。
現任市長本昆斯卡斯(Valdas Benkunskas)認為,應優先改善5個主要交通瓶頸路段,但同時坦言興建橋樑或拓寬道路成本高昂,需經繁複程序,相關工程將耗時數年,且中央政府支援不足。
退役軍官安塔奈提斯少校(Maj. Darius Antanaitis)表示,雖然該撤離計畫從軍事角度看仍有不足,但市政府完成風險評估、明確了解撤離需求,是非常重要的一步。
維爾紐斯市人口約54萬人,根據市政府的預估,撤離全體居民約需要2至3天的時間。
俄羅斯持續侵略烏克蘭,立陶宛對自身可能成為俄國下一個目標的憂慮日增。立陶宛與俄羅斯的盟友白俄羅斯有長達679公里的共同邊界,而首都維爾紐斯位於國境東南部,距離白俄邊界僅約30公里,一旦局勢惡化,恐在短時間內即遭受攻擊威脅。
根據立陶宛國家廣播電台(LRT)報導,維爾紐斯撤離計畫的路線分為3個主要方向,包括向北通往帕內韋日斯(Panevezys)及希奧利艾(?iauliai)、向西前往克萊佩達(Klaipeda)及考納斯(Kaunas),以及向南朝阿利圖斯(Alytus)與波蘭邊境移動。
維爾紐斯市府表示,屆時將透過警報系統或緊急簡訊通知民眾撤離。居民需攜帶事先準備好的緊急避難包,並選擇自行駕車或由市府安排的交通工具撤離。依賴市府交通安排者,需前往所在行政區內指定的集合點,每區約設有2至3所學校或幼兒園作為集合地點。
根據立陶宛國家廣播電台(LRT)報導,市議員暨國防專家納維斯(Aurimas Navys)指出,居民應事先規劃撤離方式,思考是否需要協助、能否自行撤離,甚至考量徒步離開的可能性。
然而,市府坦言撤離期間恐將出現交通瓶頸。無論起點在哪裡,所有撤離的車流最終都會匯聚至少數幾條主要幹道。
納維斯說,維爾紐斯只有3個方向可以撤離,並強調緊急撤離計畫是根據現有基礎設施擬定,反映實際條件。
當局警告一旦需要進行全面撤離,交通勢必嚴重壅塞。警察局長保拉斯卡斯(Ar?nas Paulauskas)表示,屆時將部署額外警力,並停用交通號誌,改由人工指揮車輛以維持交通流動。
前市長左卡斯(Art?ras Zuokas)則批評該計畫「侮辱常識」,認為道路原本就無法負荷如此大規模撤離。他指出,在核事故或軍事威脅下,人們恐怕只能穿越田野逃生。
現任市長本昆斯卡斯(Valdas Benkunskas)認為,應優先改善5個主要交通瓶頸路段,但同時坦言興建橋樑或拓寬道路成本高昂,需經繁複程序,相關工程將耗時數年,且中央政府支援不足。
退役軍官安塔奈提斯少校(Maj. Darius Antanaitis)表示,雖然該撤離計畫從軍事角度看仍有不足,但市政府完成風險評估、明確了解撤離需求,是非常重要的一步。
維爾紐斯市人口約54萬人,根據市政府的預估,撤離全體居民約需要2至3天的時間。
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