2023-10-31 | 中央社
前市府拿停管基金還債 簡舒培批成柯文哲小金庫
台北市府設停管基金透過收停車費等改善停車環境,議員簡舒培今天指前市府拿此基金還債,讓違停件數增加1.8倍,還稱未舉債,北市停管基金竟成為市長小金庫。
台北市議會定期大會下午召開交通部門質詢及答覆,民進黨議員簡舒培質詢,北市公有收費停車場基金俗稱停管基金,竟變為市長小金庫,如媒體過去報導指前市長柯文哲任內全面收取汽機車停車格費用。
簡舒培說,調資料發現,前市長郝龍斌任內停管基金收入共新台幣335.5億元,其中28.5億元繳回市庫;柯文哲任內停管基金收入為379.8億元,但87.7億元繳市庫,費用達郝龍斌任內約3倍。
她說,依北市府訂定自治條例,停管基金來源為收取停車費及罰單,用途是要加速興建全市公共停車場設備,進而改善停車環境,但柯文哲卻拿此基金還債。
簡舒培調資料發現,柯文哲任內針對基金賸餘用途召開6次會議,每次都要求檢討停管基金繳庫金額,停管處當時還配合調查全市停車範圍需求。
她表示,調閱警局取締違停資料,2007年至2014年取締違停共461萬餘件、2015年至2024年為837萬餘件,顯示取締車輛違停數量增1.8倍,也代表停車格確實不足。
簡舒培說,停管基金用途是要提供市民足夠停車數量,賸餘部分不應拿去繳庫,卻變相讓市民常被開罰單,柯文哲還稱未舉債,根本是透過基金還債,把停管處當肥羊。
她要求北市府應善用停管基金,並積極改善市民停車需求及增加停車位,交通局應研議每年停管基金繳庫,不能超過最高比例,2週內提報告。
北市停管處長李昆振答詢,停管基金用途確實是要改善全市停車環境,議員提供資料是事實,已持續興建公有停車場因應,至今相關預算都夠。
北市交通局長謝銘鴻答詢,停管基金有一定比例要繳回市庫,但過去狀況跟民眾感受確實不同,未來會積極興建停車場,包含有機會可參建停車場等,會提報告給議員。
台北市議會定期大會下午召開交通部門質詢及答覆,民進黨議員簡舒培質詢,北市公有收費停車場基金俗稱停管基金,竟變為市長小金庫,如媒體過去報導指前市長柯文哲任內全面收取汽機車停車格費用。
簡舒培說,調資料發現,前市長郝龍斌任內停管基金收入共新台幣335.5億元,其中28.5億元繳回市庫;柯文哲任內停管基金收入為379.8億元,但87.7億元繳市庫,費用達郝龍斌任內約3倍。
她說,依北市府訂定自治條例,停管基金來源為收取停車費及罰單,用途是要加速興建全市公共停車場設備,進而改善停車環境,但柯文哲卻拿此基金還債。
簡舒培調資料發現,柯文哲任內針對基金賸餘用途召開6次會議,每次都要求檢討停管基金繳庫金額,停管處當時還配合調查全市停車範圍需求。
她表示,調閱警局取締違停資料,2007年至2014年取締違停共461萬餘件、2015年至2024年為837萬餘件,顯示取締車輛違停數量增1.8倍,也代表停車格確實不足。
簡舒培說,停管基金用途是要提供市民足夠停車數量,賸餘部分不應拿去繳庫,卻變相讓市民常被開罰單,柯文哲還稱未舉債,根本是透過基金還債,把停管處當肥羊。
她要求北市府應善用停管基金,並積極改善市民停車需求及增加停車位,交通局應研議每年停管基金繳庫,不能超過最高比例,2週內提報告。
北市停管處長李昆振答詢,停管基金用途確實是要改善全市停車環境,議員提供資料是事實,已持續興建公有停車場因應,至今相關預算都夠。
北市交通局長謝銘鴻答詢,停管基金有一定比例要繳回市庫,但過去狀況跟民眾感受確實不同,未來會積極興建停車場,包含有機會可參建停車場等,會提報告給議員。
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