2024-03-28 | 中央社
基隆捷運第2階段 交通部同意補助1950萬元規劃費
中央已核定基隆捷運第1階段南港至八堵綜合規劃,至於第2階段八堵至基隆市區,基隆市府向交通部爭取1950萬元可行性研究經費,交通部長王國材今天說,已初步同意這筆規劃費用。
立法院交通委員會國民黨立法委員林沛祥、廖先翔,及民眾黨立法委員林國成和王國材等人,今天前往基隆市考察基隆捷運七堵站預定地等重要交通建設。
基隆市政府交通處長王圳宏簡報表示,基隆捷運第2階段路線,方案A沿台鐵路廊八堵、三坑進入基隆市區,優點為用地取得較少,缺點則為面臨台鐵、捷運2擇1,無法滿足市民短程與長程運輸需求。
王圳宏說,方案B則經安樂區麥金路、安樂路進入市區,優點為第2條軌道路廊進入市區,維持台鐵運輸服務功能,且途經長庚醫院是重要旅次吸引點,缺點為沿線地勢起伏大,道路寬度有限。
王國材受訪表示,中央已核定基隆捷運第1階段綜合規劃,由新北市政府代辦,至於第2階段八堵至基隆市區,基隆市府有想法,希望能服務更多安樂區等區市民,交通部已初步同意基隆市府提出第2階段規劃1950萬元。
基隆市長謝國樑指出,基隆捷運第2階段將委託顧問公司規劃,路線傾向朝安樂區麥金路方向再進入基隆市區,市府會積極和交通部配合。
此外,謝國樑說,林沛祥上任後積極與他商討,提出在國道1號八堵交流道及國道3號基金交流道間建設聯絡道,串聯北台科技園區、壯觀社區、國家新城等地,對於紓解安樂區的交通,及未來的城市開發會有很大助益,經與王國材討論過後,市府會自行負擔可行性規劃費用。
立法院交通委員會國民黨立法委員林沛祥、廖先翔,及民眾黨立法委員林國成和王國材等人,今天前往基隆市考察基隆捷運七堵站預定地等重要交通建設。
基隆市政府交通處長王圳宏簡報表示,基隆捷運第2階段路線,方案A沿台鐵路廊八堵、三坑進入基隆市區,優點為用地取得較少,缺點則為面臨台鐵、捷運2擇1,無法滿足市民短程與長程運輸需求。
王圳宏說,方案B則經安樂區麥金路、安樂路進入市區,優點為第2條軌道路廊進入市區,維持台鐵運輸服務功能,且途經長庚醫院是重要旅次吸引點,缺點為沿線地勢起伏大,道路寬度有限。
王國材受訪表示,中央已核定基隆捷運第1階段綜合規劃,由新北市政府代辦,至於第2階段八堵至基隆市區,基隆市府有想法,希望能服務更多安樂區等區市民,交通部已初步同意基隆市府提出第2階段規劃1950萬元。
基隆市長謝國樑指出,基隆捷運第2階段將委託顧問公司規劃,路線傾向朝安樂區麥金路方向再進入基隆市區,市府會積極和交通部配合。
此外,謝國樑說,林沛祥上任後積極與他商討,提出在國道1號八堵交流道及國道3號基金交流道間建設聯絡道,串聯北台科技園區、壯觀社區、國家新城等地,對於紓解安樂區的交通,及未來的城市開發會有很大助益,經與王國材討論過後,市府會自行負擔可行性規劃費用。
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