2024-06-04 | 中央社
新北增27處路口科技執法 7/1上路取締違規
新北市府道安會報今天統計,高齡者肇事人數仍有增加,列為改善重點。警方將增設27處易肇事及易違規路口科技執法,7月1日啟用,以不停讓行人與闖紅燈為取締違規重點。
新北市道路安全督導會報今天舉行,會中統計,新北市今年1月至5月15日止,車禍30日內死亡有55件,死亡人數56人,比去年同期增加。
執法小組統計分析,肇事因素以並未保持安全距離與自摔、自撞有33件最多。肇事死亡人數年齡,以65歲以上高齡者,人數16人最多;45歲至54歲共12人居次。
市長侯友宜會中要求,持續改善高齡者交通安全列為重點族群,他說,「改善高齡者的交通安全,非常重要」。
警方說,除持續取締駕駛使用手持式行動電話,也會要求警分局針對高齡族群的不良用路習慣、汽機車不停讓行人危害行人安全、違規臨時停車、大型砂石車未停讓行人等,加強取締。
警方執法小組說,比較111年與112年的路口科技執法,取締件數與交通事故件數都有下降。今年1月至4月,科技執法違規前3名路口,分別是八里區龍米路1段與關渡橋口,三重區疏洪東路與捷運路口、三重區新北大道與重陽路口。
交通警察大隊表示,以中央統籌分配款經費,增設板橋區等25處科技執法的路口,並挪移受捷運工程影響的2處原設置的科技執法儀器,共27處路口新增多功能科技執法設備,將於7月1日啟用。
警方說,科技執法採用AI人工智慧分析影像,自動辨識違規行為;取締重點包括不停讓行人、行駛人行道、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、禁行大貨車路口、違規停車、未保持路口淨空。
新北市道路安全督導會報今天舉行,會中統計,新北市今年1月至5月15日止,車禍30日內死亡有55件,死亡人數56人,比去年同期增加。
執法小組統計分析,肇事因素以並未保持安全距離與自摔、自撞有33件最多。肇事死亡人數年齡,以65歲以上高齡者,人數16人最多;45歲至54歲共12人居次。
市長侯友宜會中要求,持續改善高齡者交通安全列為重點族群,他說,「改善高齡者的交通安全,非常重要」。
警方說,除持續取締駕駛使用手持式行動電話,也會要求警分局針對高齡族群的不良用路習慣、汽機車不停讓行人危害行人安全、違規臨時停車、大型砂石車未停讓行人等,加強取締。
警方執法小組說,比較111年與112年的路口科技執法,取締件數與交通事故件數都有下降。今年1月至4月,科技執法違規前3名路口,分別是八里區龍米路1段與關渡橋口,三重區疏洪東路與捷運路口、三重區新北大道與重陽路口。
交通警察大隊表示,以中央統籌分配款經費,增設板橋區等25處科技執法的路口,並挪移受捷運工程影響的2處原設置的科技執法儀器,共27處路口新增多功能科技執法設備,將於7月1日啟用。
警方說,科技執法採用AI人工智慧分析影像,自動辨識違規行為;取締重點包括不停讓行人、行駛人行道、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、禁行大貨車路口、違規停車、未保持路口淨空。
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