2024-08-21 | 中央社
電線繞頸遇死劫 台大醫移植主動脈修補氣管成首例
颱風天下班回家途中遇死劫,20多歲曾姓機車騎士遭掉落電線繞頸,重大氣管幾乎壞光光,緊急氣切後送到台大總院,接受移植主動脈修補外傷造成嚴重氣管破裂,成世界首例。
這項重大成果今年7月獲美國胸心血管外科雜誌技術專刊JTCVS Techniques接受刊登,台大醫院今天舉辦記者會,已順利出院的曾姓男子到場感謝重獲新生,雖然現在只能用氣音說話,但幾乎恢復正常生活。
外科部主任陳晉興會前接受媒體聯訪說明,在加油站上班的曾姓男子傍晚下班騎機車返家途中,竟遭路邊被颱風(去年10月小犬颱風)吹落的電線繞頸,加上車速40、50公里,過去大部分這樣的病人,不是當場死亡,就是得一輩子使用氣切管。
曾男的脖子上半段氣管全部壞死,只剩下部分受胸骨保護的氣管仍在,他被送往最近的醫院急救,院方進行氣切手術搶命,接著立刻轉院到台大雲林分院救治,當時雲林分院醫療團隊以腳趾甲進行初步氣管修補。
陳晉興說,緊急氣管修復手術只能夠暫時續命,但曾男氣切管以上的氣管嚴重狹窄,雙側聲帶神經損毀,必須依靠氣切管、鼻胃管維生,後續轉院到台大醫院總院,接受人體捐贈的主動脈組織工程重建。
陳晉興直呼「人體真的神奇」,主動脈是血管,若要變成氣管需要組織工程再造,而組織再造的工程卻是由人體自行完成,主動脈種到氣管缺損部位後,慢慢會長出氣管粘膜細胞、軟骨細胞,久了就變成真正的氣管,
曾男是世界首名以這種方式修補因外傷造成嚴重氣管破裂的案例,陳晉興指出,輕微或小範圍的氣管病變通常可以手術切除後直接縫合的方式根治,然而重大氣管腫瘤、狹窄或創傷則必須利用氣管移植或重建手術來治療,一直是全世界胸腔醫學最困難的挑戰之一。
台大醫院至今完成人體臨床試驗共5例,其中3例成功。陳晉興指出,失敗2例主要原因皆是嚴重癌症,患者體重都不到40公斤,身體太虛弱,以至無法順利復原,若可以慎選身體狀況適合的病人,成功率高。
他提到,台大醫院下一步將向衛福部申請臨床試驗成為常規醫療手術,由健保給付,目前手術費用約新台幣20萬,可用於急性創傷、肺結核、腫瘤等氣管重大缺損病人,也會嘗試用豬主動脈來替代來源困難的大體捐贈。
這項重大成果今年7月獲美國胸心血管外科雜誌技術專刊JTCVS Techniques接受刊登,台大醫院今天舉辦記者會,已順利出院的曾姓男子到場感謝重獲新生,雖然現在只能用氣音說話,但幾乎恢復正常生活。
外科部主任陳晉興會前接受媒體聯訪說明,在加油站上班的曾姓男子傍晚下班騎機車返家途中,竟遭路邊被颱風(去年10月小犬颱風)吹落的電線繞頸,加上車速40、50公里,過去大部分這樣的病人,不是當場死亡,就是得一輩子使用氣切管。
曾男的脖子上半段氣管全部壞死,只剩下部分受胸骨保護的氣管仍在,他被送往最近的醫院急救,院方進行氣切手術搶命,接著立刻轉院到台大雲林分院救治,當時雲林分院醫療團隊以腳趾甲進行初步氣管修補。
陳晉興說,緊急氣管修復手術只能夠暫時續命,但曾男氣切管以上的氣管嚴重狹窄,雙側聲帶神經損毀,必須依靠氣切管、鼻胃管維生,後續轉院到台大醫院總院,接受人體捐贈的主動脈組織工程重建。
陳晉興直呼「人體真的神奇」,主動脈是血管,若要變成氣管需要組織工程再造,而組織再造的工程卻是由人體自行完成,主動脈種到氣管缺損部位後,慢慢會長出氣管粘膜細胞、軟骨細胞,久了就變成真正的氣管,
曾男是世界首名以這種方式修補因外傷造成嚴重氣管破裂的案例,陳晉興指出,輕微或小範圍的氣管病變通常可以手術切除後直接縫合的方式根治,然而重大氣管腫瘤、狹窄或創傷則必須利用氣管移植或重建手術來治療,一直是全世界胸腔醫學最困難的挑戰之一。
台大醫院至今完成人體臨床試驗共5例,其中3例成功。陳晉興指出,失敗2例主要原因皆是嚴重癌症,患者體重都不到40公斤,身體太虛弱,以至無法順利復原,若可以慎選身體狀況適合的病人,成功率高。
他提到,台大醫院下一步將向衛福部申請臨床試驗成為常規醫療手術,由健保給付,目前手術費用約新台幣20萬,可用於急性創傷、肺結核、腫瘤等氣管重大缺損病人,也會嘗試用豬主動脈來替代來源困難的大體捐贈。
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