2024-09-14 | 中央社
台鐵產工指董事長申請大功 籲先改善基層低薪
台鐵產業工會今天表示,台鐵董事長杜微近期向交通部以督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義申請大功,但第一線基層仍低薪,台鐵應提出改善員工低薪待遇方案。
針對台鐵產業工會的說法,台鐵不回應。
台鐵產業工會發布聲明並出具公文指出,台鐵公司董事長杜微上月為自己加薪40%後,近期更向交通部邀功,以「督導所屬辦理『台鐵公司化轉型改革業務』」名義申請大功1支。
台鐵產工表示,台鐵公司化轉型過程包含許多缺失,像是維修預算僅有部分補助、原任人員留才失敗、新進人員招募進度嚴重落後、新進人員待遇法制化政策錯誤、進度嚴重落後等。
台鐵產工也說,0621大清水溪橋土石流列車出軌事故時,杜微召開記者會宣布自請處分並連帶處分所有相關人員,包含當班輪值基層員工也受處分,如今卻為自己申請大功,讓自己功過相抵毫無污點,卻對員工低薪、人才流失、人力招募等交通運輸營運困境毫無辦法,根本不值得記功獎勵。
產工主張,真正應該獲得嘉獎與待遇改善的,是長期面對低薪輪班、人力缺乏困境下仍能堅持在第一線的全體員工,要求交通部與台鐵公司別再逃避員工待遇問題所引發的安全問題。
產工呼籲,交通部與台鐵公司應立刻宣布中秋獎金改為現金發放、展現改善員工待遇的誠意,交通部也應撤回台鐵公司高層所有敘獎、調薪案,直到安全改革落實才能申請,也要求交通部長陳世凱應要求台鐵公司提出改善員工低薪待遇方案,加薪、調高津貼。
針對台鐵產業工會的說法,台鐵不回應。
台鐵產業工會發布聲明並出具公文指出,台鐵公司董事長杜微上月為自己加薪40%後,近期更向交通部邀功,以「督導所屬辦理『台鐵公司化轉型改革業務』」名義申請大功1支。
台鐵產工表示,台鐵公司化轉型過程包含許多缺失,像是維修預算僅有部分補助、原任人員留才失敗、新進人員招募進度嚴重落後、新進人員待遇法制化政策錯誤、進度嚴重落後等。
台鐵產工也說,0621大清水溪橋土石流列車出軌事故時,杜微召開記者會宣布自請處分並連帶處分所有相關人員,包含當班輪值基層員工也受處分,如今卻為自己申請大功,讓自己功過相抵毫無污點,卻對員工低薪、人才流失、人力招募等交通運輸營運困境毫無辦法,根本不值得記功獎勵。
產工主張,真正應該獲得嘉獎與待遇改善的,是長期面對低薪輪班、人力缺乏困境下仍能堅持在第一線的全體員工,要求交通部與台鐵公司別再逃避員工待遇問題所引發的安全問題。
產工呼籲,交通部與台鐵公司應立刻宣布中秋獎金改為現金發放、展現改善員工待遇的誠意,交通部也應撤回台鐵公司高層所有敘獎、調薪案,直到安全改革落實才能申請,也要求交通部長陳世凱應要求台鐵公司提出改善員工低薪待遇方案,加薪、調高津貼。
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