2024-09-28 | 中央社
中市23處路口試辦行穿道照明 市府規劃擴大增設
台中市於111年起試辦行人穿越道感應式照明,待綠燈時若感應行人穿越馬路,上方的照明光源即會亮起,已設置23處。市府今天表示,試辦成效良好,針對行人穿越量大的路口將逐步設置。
台中市府今天透過文字稿表示,交通局於民國111年底因南區文心南路與建國北路口,周遭有中山醫學大學及台鐵大慶車站,行人往來眾多,為強化通勤行人、就醫民眾及師生穿越路口安全,除增設放大型行人燈外,首度試辦行人穿越道感應式照明。
中市府說明,行人穿越道感應式照明,待交通號誌綠燈時,感應行人穿越馬路,上方的照明光源即會亮起,輔助汽機車駕駛注意路況,提醒夜間穿越路口的車輛,須注意通過路口的行人,並減速慢行停讓,試辦成效良好。
中市府提到,目前於捷運沿線或行人量較大路口,設置行穿線照明燈,提醒汽、機車禁駛人注意行人,目前已設置23處,後續將持續針對行人穿越量大的路口逐步設置,提升台中市人本友善的交通環境。
另外,有民眾投訴質疑燈光恐影響駕駛視線部分,中市府說明,設置行穿線照明燈,主要設置於行穿線上方,並將燈具角度及亮度納入考量,不影響用路人通行安全。
台中市府今天透過文字稿表示,交通局於民國111年底因南區文心南路與建國北路口,周遭有中山醫學大學及台鐵大慶車站,行人往來眾多,為強化通勤行人、就醫民眾及師生穿越路口安全,除增設放大型行人燈外,首度試辦行人穿越道感應式照明。
中市府說明,行人穿越道感應式照明,待交通號誌綠燈時,感應行人穿越馬路,上方的照明光源即會亮起,輔助汽機車駕駛注意路況,提醒夜間穿越路口的車輛,須注意通過路口的行人,並減速慢行停讓,試辦成效良好。
中市府提到,目前於捷運沿線或行人量較大路口,設置行穿線照明燈,提醒汽、機車禁駛人注意行人,目前已設置23處,後續將持續針對行人穿越量大的路口逐步設置,提升台中市人本友善的交通環境。
另外,有民眾投訴質疑燈光恐影響駕駛視線部分,中市府說明,設置行穿線照明燈,主要設置於行穿線上方,並將燈具角度及亮度納入考量,不影響用路人通行安全。
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