2024-09-29 | 中央社
YouBike前30分鐘免費有變數 新北:更謹慎評估
由於台北市YouBike前30分鐘免費,新北交通局擔心因使用量暴增致影響調度的變數發生,因此就是否跟進的問題,把車輛調度能力列觀察重點;年底前,會更謹慎評估。
新北市YouBike1.0日前已全面退場,市府已布建2.0共2.1萬輛,也使得是否跟進北市前30分鐘免費,備受外界關注。
交通局表示,推動綠色運輸是市府的主要推動方向,但觀察北市實施YouBike前30分鐘免費使用政策後,發現原每天約14萬人次的使用量暴增,最高達到每天27萬人次,換算起來,幾乎每台YouBike全天都在路上跑,已嚴重衝擊微笑單車公司的調度能力。
交通局表示,YouBike目前有7成以上使用者,都是公車、捷運轉乘與使用1200定期票,原本前30分鐘就是免費使用,但從北市使用量暴增的情形分析,若調度能力追不上來,極可能出現有柱無車或有車無柱的變數,連帶影響到需轉乘接駁的通勤族。
交通局表示,若前30分鐘免費,經費上沒有太大問題,但微笑單車公司在新北的調度上仍有成長空間,因此,為確保通勤族轉乘需求,也將就原本短程步行的民眾,因免費而轉騎YouBike的使用量進行評估。
交通局強調,交通局正整改1.0的站位,並將現有1300多站擴增到1500站,同時就現有車輛數及調度能量是否足夠進行評估,以擴大量能,但避免通勤族出現借不到車或難以還車的問題,因此,就YouBike前30分鐘是否免費?交通局會更審慎評估,預估在今年底前,才會有初步評估結果出爐。
新北市YouBike1.0日前已全面退場,市府已布建2.0共2.1萬輛,也使得是否跟進北市前30分鐘免費,備受外界關注。
交通局表示,推動綠色運輸是市府的主要推動方向,但觀察北市實施YouBike前30分鐘免費使用政策後,發現原每天約14萬人次的使用量暴增,最高達到每天27萬人次,換算起來,幾乎每台YouBike全天都在路上跑,已嚴重衝擊微笑單車公司的調度能力。
交通局表示,YouBike目前有7成以上使用者,都是公車、捷運轉乘與使用1200定期票,原本前30分鐘就是免費使用,但從北市使用量暴增的情形分析,若調度能力追不上來,極可能出現有柱無車或有車無柱的變數,連帶影響到需轉乘接駁的通勤族。
交通局表示,若前30分鐘免費,經費上沒有太大問題,但微笑單車公司在新北的調度上仍有成長空間,因此,為確保通勤族轉乘需求,也將就原本短程步行的民眾,因免費而轉騎YouBike的使用量進行評估。
交通局強調,交通局正整改1.0的站位,並將現有1300多站擴增到1500站,同時就現有車輛數及調度能量是否足夠進行評估,以擴大量能,但避免通勤族出現借不到車或難以還車的問題,因此,就YouBike前30分鐘是否免費?交通局會更審慎評估,預估在今年底前,才會有初步評估結果出爐。
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