2024-10-15 | 中央社
護童安全 新北中和土城3校路口增設行人專用時相
為讓學生安全通行,新北市交通局在中和區積穗國中、光復國小和土城區廣福國小等3所學校周邊路口增設行人專用時相,新北市已有200所學校周邊路口增設行人專用時相。
交通局專門委員林昭賢今天說,這次學校路口增設行人專用時相地點分是別是中和區積穗國中前的員山路與民安街口、光復國小旁的光環路2段與長壽二街口,以及土城區廣福國小旁的學府路1段與學成路口。
林昭賢指出,學校周邊路口在上、放學時段有大量學生通行,容易與轉彎車輛交織,或轉彎車輛為停讓行人而造成車流回堵;因此藉行人號誌專用時相可將車輛與行人通行時段分流,確保行人通行安全及車流順暢。
不過,林昭賢表示,並非所有路口都具設置行人專用時相的條件,而須綜合考量道路車流量、轉向量、行人量、路口寬度、路側可供行人停等空間和號誌週期與時相等。
他表示,如果路口無法設置行人專用時相,但有改善行人安全及轉向車流順暢需求時,則會採取設置行人「早開」「早關」號誌時相,讓行人號誌提早5至10秒讓行人先行並提早關閉;目前全市行人早開路口累計已達577處。
交通局專門委員林昭賢今天說,這次學校路口增設行人專用時相地點分是別是中和區積穗國中前的員山路與民安街口、光復國小旁的光環路2段與長壽二街口,以及土城區廣福國小旁的學府路1段與學成路口。
林昭賢指出,學校周邊路口在上、放學時段有大量學生通行,容易與轉彎車輛交織,或轉彎車輛為停讓行人而造成車流回堵;因此藉行人號誌專用時相可將車輛與行人通行時段分流,確保行人通行安全及車流順暢。
不過,林昭賢表示,並非所有路口都具設置行人專用時相的條件,而須綜合考量道路車流量、轉向量、行人量、路口寬度、路側可供行人停等空間和號誌週期與時相等。
他表示,如果路口無法設置行人專用時相,但有改善行人安全及轉向車流順暢需求時,則會採取設置行人「早開」「早關」號誌時相,讓行人號誌提早5至10秒讓行人先行並提早關閉;目前全市行人早開路口累計已達577處。
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