2024-10-20 | 中央社
台中公車評鑑納消基會與身障者 聽取使用者多元意見
台中市公車事故頻傳,有市議員建議參考台北市經驗,在市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民眾代表,補足使用者多元觀點。交通局表示,將納入消基會與身障代表。
台中市公車撞行人事故頻傳,民進黨籍台中市議員張家銨今天告訴媒體,她表示,市府應參考台北市經驗,在市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民眾代表,以補足使用者角度的多元觀點與意見。
張家銨指出,台北市自2020年起,在公車評鑑委員會新增民眾代表委員3人,並建立民眾代表、身心障礙團體代表委員遴選制度,讓以公車為主要交通工具的市民能夠參與公車評鑑及檢討的過程,共同督導公車服務品質。
她認為,東海大學女大生遭公車撞死事故,重創民眾對公車品質信心,市府應立即進行制度改革,真正提升台中市公車營運服務品質。
對此,台中市交通局透過文字稿回應,預計年底前將設置「台中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」,已將財團法人中華民國消費者文教基金會與身心障礙者團體代表納入成員,後續將視委員會運作狀況,研議增加其他外部成員的可行性。
台中市公車撞行人事故頻傳,民進黨籍台中市議員張家銨今天告訴媒體,她表示,市府應參考台北市經驗,在市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民眾代表,以補足使用者角度的多元觀點與意見。
張家銨指出,台北市自2020年起,在公車評鑑委員會新增民眾代表委員3人,並建立民眾代表、身心障礙團體代表委員遴選制度,讓以公車為主要交通工具的市民能夠參與公車評鑑及檢討的過程,共同督導公車服務品質。
她認為,東海大學女大生遭公車撞死事故,重創民眾對公車品質信心,市府應立即進行制度改革,真正提升台中市公車營運服務品質。
對此,台中市交通局透過文字稿回應,預計年底前將設置「台中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」,已將財團法人中華民國消費者文教基金會與身心障礙者團體代表納入成員,後續將視委員會運作狀況,研議增加其他外部成員的可行性。
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