2024-11-12 | 中央社
北市推人行道普查 議員要求編足預算、統一標準
台北市政府訂定今年為交通安全年,工務局規劃明年完成人行道普查作業。議員今天要求設置人行道應有統一標準及應編足預算,工務局表示會提到府級討論,並研議相關做法。
台北市議會工務委員會今天召開「人本交通之行人空間改善計畫」專案報告,市府工務局新建工程處報告指出,市府宣布今年是交通安全年並訂定4項主軸,由交通局、工務局、警察局作為交通安全3支箭執行政策。
新工處表示,建置完整道路及人行道資料庫是有效管理的基礎,因此訂定人行道評量指標,規劃3年內完成全市道路及人行道普查及建置視覺化管理平台。
新工處說,去年已完成路寬30公尺以上主要道路的人行道普查,今年持續辦理路寬12公尺至30公尺道路的人行道普查,預計明年完成全市普查及建置初版管理平台。
新工處規劃,優先改善醫院及學校周邊畫有標線型人行道的路段,除實體人行道並藉設緣石、護欄、車阻等有效區隔人車設施,透過經濟且安全方式,建構安全友善行人環境。
新工處報告提到,針對去年普查路寬30公尺以上道路人行道淨寬不足共291處,已改善或有替代道路52處、已訂定改善時程99處、尚待評估140處。
新工處針對人行道改善方式,包括遷移人行道上的變電箱至機車停車格附近或移置路中間分隔島、水箱改為地下化、拓寬人行道把電線桿往後遷移等。
民進黨議員趙怡翔質詢,市府應先統一人行道標線並設置觀摩地點,讓外界參考,市長蔣萬安已要求標線人行道轉實體人行道的時程,但程序應有變化,要先跟地方溝通,施工才會比較快速。
新工處長林昆虎回應,早期設置人行道確實會因不同年度而有不同形式,已在初步研議人行道統一樣式,至於人行道相關設施退縮,會與市府其他單位溝通並提到府級會議討論。
民進黨議員陳賢蔚指出,市府後續要普查路寬12公尺至30公尺道路的人行道,因多處在巷弄,可能遇到需移動路燈等狀況而導致預算增加,要求市府應提早擬定對策,否則等台北市長蔣萬安卸任都還無法執行相關工程。
工務局長黃一平回應,會把議員建議提到府級會議討論,包含預算因應、遷移路燈。
台北市議會工務委員會今天召開「人本交通之行人空間改善計畫」專案報告,市府工務局新建工程處報告指出,市府宣布今年是交通安全年並訂定4項主軸,由交通局、工務局、警察局作為交通安全3支箭執行政策。
新工處表示,建置完整道路及人行道資料庫是有效管理的基礎,因此訂定人行道評量指標,規劃3年內完成全市道路及人行道普查及建置視覺化管理平台。
新工處說,去年已完成路寬30公尺以上主要道路的人行道普查,今年持續辦理路寬12公尺至30公尺道路的人行道普查,預計明年完成全市普查及建置初版管理平台。
新工處規劃,優先改善醫院及學校周邊畫有標線型人行道的路段,除實體人行道並藉設緣石、護欄、車阻等有效區隔人車設施,透過經濟且安全方式,建構安全友善行人環境。
新工處報告提到,針對去年普查路寬30公尺以上道路人行道淨寬不足共291處,已改善或有替代道路52處、已訂定改善時程99處、尚待評估140處。
新工處針對人行道改善方式,包括遷移人行道上的變電箱至機車停車格附近或移置路中間分隔島、水箱改為地下化、拓寬人行道把電線桿往後遷移等。
民進黨議員趙怡翔質詢,市府應先統一人行道標線並設置觀摩地點,讓外界參考,市長蔣萬安已要求標線人行道轉實體人行道的時程,但程序應有變化,要先跟地方溝通,施工才會比較快速。
新工處長林昆虎回應,早期設置人行道確實會因不同年度而有不同形式,已在初步研議人行道統一樣式,至於人行道相關設施退縮,會與市府其他單位溝通並提到府級會議討論。
民進黨議員陳賢蔚指出,市府後續要普查路寬12公尺至30公尺道路的人行道,因多處在巷弄,可能遇到需移動路燈等狀況而導致預算增加,要求市府應提早擬定對策,否則等台北市長蔣萬安卸任都還無法執行相關工程。
工務局長黃一平回應,會把議員建議提到府級會議討論,包含預算因應、遷移路燈。
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