2025-01-19 | 中央社
測速照相遭疑無助改善交通 中市府:降低事故嚴重性
台中固定式測速照相取締件數逐年攀升,3年來漲幅逾6成,去年交通事故逾5萬件,市議員批測速照相無助改善交通;中市府表示,測速執法是為降低交通事故發生及嚴重性。
民進黨台中市議員陳俞融今天發布新聞稿指出,據統計,台中市固定式測速照相取締件數逐年攀升,從民國111年的8萬3600多件、112年的12萬6300多件到113年達13萬7800多件,3年來漲幅達6成4。
陳俞融質疑,112年取締超速件數最多的固定式測速照相,是西屯區台灣大道四段2088號,高達1萬5190多件,此設備已設置超過17年之久,此路段不但路寬、路直又是下坡,車輛用滑的就超過50公里限速,同一條路速限從50至70公里,駕駛得斷斷續續踩煞車。
陳俞融提到,距離此處測速照相500多公尺的東大路一段與台灣大道四段路口,112年、113年都是西屯區第一大肇事熱點,顯然測速照相並未達到防制事故效果;她呼籲市府,應優先檢討不合理速限規定及改善交通工程,而非一味仰賴執法設備。
對此,警察局透過文字稿回應,西屯區台灣大道四段2088號前固定測速照相設備,113年取締違規9400多件,較112年減少5700多件;台灣大道四段與東大路一段路口113年交通事故件數發生58件,與112年62件相較,件數減少4件,此固定式測速照相設備對於事故防制有成效。
警察局呼籲,超速帶來的風險包括高速行駛易使駕駛人視線範圍變小、反應時間及剎車距離變長、事故嚴重性也隨之增加;測速執法是為降低交通事故發生及嚴重性,用路人應依速限行駛,隨時注意速度。
民進黨台中市議員陳俞融今天發布新聞稿指出,據統計,台中市固定式測速照相取締件數逐年攀升,從民國111年的8萬3600多件、112年的12萬6300多件到113年達13萬7800多件,3年來漲幅達6成4。
陳俞融質疑,112年取締超速件數最多的固定式測速照相,是西屯區台灣大道四段2088號,高達1萬5190多件,此設備已設置超過17年之久,此路段不但路寬、路直又是下坡,車輛用滑的就超過50公里限速,同一條路速限從50至70公里,駕駛得斷斷續續踩煞車。
陳俞融提到,距離此處測速照相500多公尺的東大路一段與台灣大道四段路口,112年、113年都是西屯區第一大肇事熱點,顯然測速照相並未達到防制事故效果;她呼籲市府,應優先檢討不合理速限規定及改善交通工程,而非一味仰賴執法設備。
對此,警察局透過文字稿回應,西屯區台灣大道四段2088號前固定測速照相設備,113年取締違規9400多件,較112年減少5700多件;台灣大道四段與東大路一段路口113年交通事故件數發生58件,與112年62件相較,件數減少4件,此固定式測速照相設備對於事故防制有成效。
警察局呼籲,超速帶來的風險包括高速行駛易使駕駛人視線範圍變小、反應時間及剎車距離變長、事故嚴重性也隨之增加;測速執法是為降低交通事故發生及嚴重性,用路人應依速限行駛,隨時注意速度。
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