竹市府召開道路交通安全聯席會報！邱臣遠代理市長：落實「交通暢行」政策 聚焦交通安全問題及對策

新竹市政府昨(24)日召開114年第2次「新竹市道路交通安全聯席會報」，由代理市長邱臣遠主持，會議中陽明交通大學運輸與物流管理學系榮譽退休教授暨竹市道安委員張新立向與會單位說明「我國道路交通安全問題之成因與對策」，並講解現今台灣交通事故的現況及趨勢，張委員據此分析交通事故的成因，並提出市府後續各項改善建議，以期建立未來優良的交通安全文化。

邱代理市長表示，市府持續落實市長高虹安提出的「交通暢行」施政策略，感謝張委員在此次會議中提供如此詳盡的說明，從簡報中可以感受到委員對改善竹市交通安全的熱誠，市府後續將責成相關單位，針對委員提出的改善重點進行規劃，進一步提升市區的交通安全。

交通處表示，在此次會議中，張委員熱心且專業地講解，點出交通安全問題錯綜複雜，重點在於分析事故問題成因，現行竹市死亡率最高的族群是65歲以上高齡者，死傷率最高為18至24歲輕少年族群，張委員也點出相關事故風險的成因，並建議市府對症下藥，針對台灣特有的機車交通文化，可由工程、教育、執法、監理以及宣導等多面向，分析事故問題並進而研擬改進方向與精進作為，希望透過建立交通安全文化，逐步改善竹市的交通問題。

交通處指出，會議中進行「新竹市碰撞構圖分析及追蹤生成系統」專案報告，交通處長倪茂榮提到，碰撞構圖系統是改善道路的重要工具，透過事故碰撞型態研判事故地點道路設計，從道路設計的源頭來解決所造成的交通安全問題。另外，過去需要透過人工方式進行繪製，耗時且效率不佳，現在開發運用碰撞構圖系統，透過數位化系統協助繪製，耗費時間大幅縮減將近5倍，大幅提升行政效率，後續相關的交通改善也會持續善用智慧系統，提高交通工程改善的可及性及完成度，有效降低類似的事故發生風險。

交通處說明，1月發生機車騎士撞擊卸貨車輛車尾的死亡事故，邱代理市長立即責成交通處盤點竹市卸貨車格的設置需求，並選擇適當地點推動加大卸貨車格的試辦計畫。同時，亦指示產業發展處在商家申請營利事業登記證時，應以民眾生命安全為優先考量，並要求商家一併說明卸貨區域的配套措施。

邱代理市長補充，不論是交通安全文化或碰撞構圖系統，首要目標皆是找出事故問題，再以不同的面向和手法，進行多方面的改善，他強調，過去道安會議都是透過這樣的方式，去解決各式各樣的交通問題，各局處都要持續精進，直擊問題核心，並運用各種工具和手段，多管齊下進行交通改善，持續打造新竹市民能安心居住的城市。