2025智慧城市展暨淨零城市展 交通部「淨零移動 ∞ 智慧共行」交通願景館 低碳、綠色、科技三大主題 打造以人為本永續交通生態系

交通部致力推動「國家希望工程」施政目標，多年來積極推動數位科技與淨零轉型，逐步打造以人為本的永續交通生態系。在今年的「智慧城市展暨淨零城市展」中，交通部首次統合「智慧交通」與「低碳運輸」豐碩成果，以「莫比烏斯環」作為展館的設計靈感，建置「淨零移動 ∞ 智慧共行」交通願景館，象徵交通、科技、永續與城市發展的無限連結，訂於 114 年 3 月 18 至 21 日假臺北南港展覽館 2 館 4 樓盛大舉辦，期能向國際來訪的產、官、學、研專家與政府代表及社會大眾等貴賓，展現我國於智慧交通及低碳運輸之亮點成果。

本次交通願景館由交通部暨所屬機關(構)攜手地方政府及民間企業共同展出，規劃「低碳」、「綠色」、「科技」三大主題展區。在低碳及綠色方面，將展出我國 2050 運輸淨零轉型政策、運具電動化推動策略、TPASS 通勤月票、綠色機場及智慧綠色港灣技術等創新運輸方案，展現我國在綠能運輸轉型上的積極進程，實現淨零交通目標；在智慧科技方面，將展示交通運輸領域如何應用 AI、5G 及大數據等新興科技，持續優化陸、海、空整體運輸體系，跨域整合氣象及交通系統，建構「數據驅動」的無縫交通，打造便捷、安全、順暢、永續的運輸生態。

展覽期間除靜態展覽外，交通願景館舞臺區亦規劃多場技術 PITCH 演講活動，主題涵蓋低碳、綠色及科技於交通領域之豐碩推動成果，分享智慧交通與低碳運輸的最新發展；同時，本次展覽亦建置電動公車造型的互動體驗區，邀請參訪者以問答互動的遊戲方式，加深瞭解交通部於智慧科技與淨零轉型之亮點成果。

交通部「淨零移動∞ 智慧共行」交通願景館將開放至 3 月 21 日，誠摯邀請各界人士蒞臨參觀，一同探索智慧交通與低碳運輸的無限可能！

聯絡人：交通部交通科技及資訊司張祐榕科長電話：02-2349-2861

新聞參考資料

2025智慧城市展暨淨零城市展交通部打造「淨零移動∞ 智慧共行」交通願景館低碳、綠色、科技三大主題呈現臺灣智慧交通與低碳運輸領域的新發展

交通部為呼應「國家希望工程」長遠願景，以「人本交通、便捷臺灣、發展觀光、綠色運輸」為四大施政策略，在智慧運輸系統發展建設計畫之下，透過智慧科技與低碳運輸階段性建構永續交通生態系，落實2050年淨零排放目標。為讓民眾了解交通部在智慧交通、低碳運輸與淨零解決方案之相關最新階段成果，交通部暨部屬機關攜手地方政府和民間企業，打造「淨零移動∞ 智慧共行」交通願景館，於 114 年 3 月 18 至 21 日假臺北南港展覽館 2 館展出之【2025智慧城市展暨淨零城市展】中，呈現臺灣智慧交通發展現況與未來趨勢。

交通部致力於推動『人本交通』，運用科技提升交通安全，在提升運輸效率與安全之上，更兼顧環境永續，朝著『永續綠途』的方向前進。今年交通願景館首度新增低碳主題展區，並將展館由以往的『智慧城市展』移至『淨零城市展』展出，展現臺灣邁向永續交通的決心。

「淨零移動 ∞ 智慧共行」交通願景館三大主題分別為「低碳」、「綠色」、「科技」，共有36個展位，在「低碳」及「綠色」展區，由交通科技及資訊司、公共運輸監理司、公路局、民航局、運輸研究所、中華郵政公司、桃機公司、港務公司及電動公車業者共同展出，在「科技」展區，則有交通科技及資訊司、高速公路局、公路局、中央氣象署、臺鐵公司、中華電信以及地方政府，包含臺北市政府、新竹市政府、新竹縣政府、台南市政府、高雄市政府、屏東縣政府等單位一起參與，充分展現交通部透過中央、地方與企業串連，持續深化交通與人、環境、經濟、社會間的連結。

各展區重點內容包含：低碳主題展區：因應臺灣2025淨零排放目標，交通部偕同經濟部與環境部等部會共同推動「運具電動化及無碳化」關鍵戰略，將優先推動2030年市區公車及公務車全面電動化。同步展出台灣經濟研究院「企業員工通勤族機數位盤查機制研究計畫」成果、電動大客車智慧充電管理系統、電動郵務車汰換計畫成果及TPASS推行成效。TPASS通勤月票至114年1月底止，已有20個縣市推動27種月票方案，一年半中累積達9.4億人次使用搭乘公共運輸，今年更推出TPASS 2.0，整合公路與軌道公共運輸紀錄，提供更彈性的優惠回饋(15%-40%)，自2月開始累計，最快將可於3月25日領取回饋。

綠色主題展區：打造智慧機場與智慧港灣，加速國門智慧轉型，包含桃園機場綠色航線與第三航廈永續設計亮點、高雄新航廈推動智慧綠色運輸與低碳永續建設規劃，成為高雄新地標與南部國門的象徵。

科技主題展區：交通網絡形成無邊界運輸，串聯多種智慧交通技術，如北市智慧影像偵測、高公局AI交通應用、氣象署智慧氣象AI應用等，透過資訊整合，建構「數據驅動」的無縫交通系統，打造更流暢的運輸服務。

在本次首度新增之低碳主題展區，以「提高電動運具數量」、「完善使用環境配套」、「產業技術升級轉型」三大策略方向，呈現交通部在智慧交通與低碳運輸領域之階段性成果：

1.提高電動運具數量：至2024年底電動大客車(包含市區公車、一般公路客運與短程國道客運)在全台19縣市已達3,568輛，普及率為36.9%，超前2024年度原訂25%的目標，同時在電動市區公車部分普及率亦達31.4%，2025年將可順利達成普及率35%的目標，並於2030年達成汰換11,700輛市區公車，以達市區公車全面電動化。

2.完善使用環境配套：在公共電動樁數量設置方面，2024年底已完成共計10,535槍(慢充8,010槍、快充2,525槍)，整體車樁比為9.1：1，符合歐盟建議10：1標準，快充車樁比為37.9：1，亦符合歐盟建議80：1標準。

3.產業技術升級轉型：交通部已輔導補助數家臺灣業者投入電動車整車在地生產，其中電動大客車部分現已有5款車輛通過審查，符合經濟部電動大客車10項國產要要求，包含整車開發、動力系統、電能系統、整車控制、智慧系統等關鍵四大次系統國產化，將可供客運業者更多補助車型選購，加速各縣市大客車汰換速度；五款車型 分別由成運汽車、創奕能源科技、鴻華先進、華德動能及總盈汽車等業者研發製造，其中部分車款亦獲得國際安全認證，充分展現臺灣業者在電動大客車領域之創新能力。

除了展區之外，交通願景館更規劃每日4場「淨零碳排」技術說明會，主題涵蓋AI 交通監測技術對提升行車安全，優化都市交通管理之貢獻、數據分析技術如何協助減少碳排並提高運輸效率，深入探討智慧交通與低碳運輸的最新發展；同時設有互動體驗區，邀請參訪者透過互動遊戲，深入瞭解交通部在智慧科技與淨零轉型之成果。歡迎各界人士蒞臨參觀，一同探索驅動智慧交通與低碳運輸的無限循環！

通過審查之5款電動大客車資料請參閱附件 附件:電動大客車資料 交通部輔導補助投入電動車整車在地生產並通過審查5款電動大客車: A.由成運汽車自主研發、設計自主製造，為搭載國產馬達之12米2門低地板電動市區巴士。每日累積行駛里程可達500公里以上，且充電從SOC20%至80%僅需15分鐘，同時搭配快充系統，不需改變現有停車場規劃即可實現1：1柴油車款汰換為電動車款。

B.創奕能源科技12米全低地板電動大客車，配備液冷電池配置集中化、配置後台預防監控系統，具備超高安全性，設置後台車輛預防維護管理、直驅馬達，擁有超高爬駐坡效能同時大電池配置提升續航力表現。

C.鴻華先進自主研發之電動大客車MODEL T，是一款智能風尚的都會運輸公車，剛性車體防護設計能滿足美國聯邦運輸管理局（Federal Transit Administration, FTA）法規標準；最高可搭載400度的電池續航里程超過400公里。

D.由華德動能所研發製造的電動大客車，電池 Pack採用全自動 CTP（Cell to Pack）生產技術，確保電池組裝的一致性與穩定性，為台灣唯一獲得德國 TUV ECE R100.3認證，符合國際安全與品質標準；搭載壽命更長且安全性更高的磷酸鐵鋰電池，降低熱失控風險；配備多項先進駕駛輔助系統(ADAS)如防瞌睡偵測、酒精鎖、盲點防撞警示、電子後視鏡與車道維持輔助系統等，以提升行車穩定性與安全性。

E.由總盈汽車研發製造的電動大客車款，搭配高安全、高能量密度動力電池系統，可利用中途休息時間快速補電，採用電池置頂技術，可提升整車安全性能，能耗表現優異，冬日可達到1.2km/度，夏日可達到1km/度。