2025-03-27 | 中央社
北市29路段設救護消防車優先號誌 每趟可省42秒
盼提升救護車、消防車救援效率及安全性,台北市交通局112年底在29條路段實施緊急優先號誌,依車輛位置自動延長綠燈或縮短紅燈,上路至今平均每趟次縮短42秒。
台北市交通局今天透過例行記者會說明緊急車輛優先號誌實施成效,交通管制工程處交通控制中心主任吳育緯表示,救護車及消防車出勤時雖有優先路權,不受路口號誌燈號限制,但難免在尖峰時段受困車陣中,甚至有發生事故的風險。
吳育緯指出,為協助救護車及消防車兼顧出勤效率及安全,交控中心與消防局攜手,在10家急救責任醫院周邊29路段設置緊急優先號誌,車輛出動及送醫狀態時,會每秒傳送座標給交控中心系統,系統再自動根據路網狀態變換紅綠燈秒數,延長綠燈或縮短紅燈。
吳育緯說,目前共有239處號誌為緊急優先號誌,民國112年底完成建置以來,平均每月啟動約1.2萬次、服務約3000趟次緊急車輛,縮短出勤時間42秒,更大幅減少路口事故發生件數。
與會的台北市消防局救災救護指揮中心主任顏富平表示,緊急優先號誌主要在常送往的台大、榮總、三總等10家醫院周邊設置,上路至今頗受第一線員工好評,可以避免停等紅燈或車流回堵狀況,還減少了路口碰撞發生機會。
顏富平指出,搶救人命分秒必爭,希望此措施能持續推行,將持續收集員工意見、觀察是否有其他常塞車路口,提供給交通局研議。
台北市交通局今天透過例行記者會說明緊急車輛優先號誌實施成效,交通管制工程處交通控制中心主任吳育緯表示,救護車及消防車出勤時雖有優先路權,不受路口號誌燈號限制,但難免在尖峰時段受困車陣中,甚至有發生事故的風險。
吳育緯指出,為協助救護車及消防車兼顧出勤效率及安全,交控中心與消防局攜手,在10家急救責任醫院周邊29路段設置緊急優先號誌,車輛出動及送醫狀態時,會每秒傳送座標給交控中心系統,系統再自動根據路網狀態變換紅綠燈秒數,延長綠燈或縮短紅燈。
吳育緯說,目前共有239處號誌為緊急優先號誌,民國112年底完成建置以來,平均每月啟動約1.2萬次、服務約3000趟次緊急車輛,縮短出勤時間42秒,更大幅減少路口事故發生件數。
與會的台北市消防局救災救護指揮中心主任顏富平表示,緊急優先號誌主要在常送往的台大、榮總、三總等10家醫院周邊設置,上路至今頗受第一線員工好評,可以避免停等紅燈或車流回堵狀況,還減少了路口碰撞發生機會。
顏富平指出,搶救人命分秒必爭,希望此措施能持續推行,將持續收集員工意見、觀察是否有其他常塞車路口,提供給交通局研議。
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