2025-04-21 | 中央社
民代邀交通部鐵道局會勘中捷紅線 促加速期程
民進黨籍立委何欣純今天邀集交通部鐵道局等單位,會勘中捷紅線進度,盼加速期程。中市府說,紅線可行性評估2月26日上網公告,目前已完成評選作業,預計今天將辦理議價程序。
何欣純辦公室今天發布新聞稿表示,何欣純邀集交通部鐵道局、中市府捷運工程局與民進黨籍台中市議員蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人,至豐原區豐原大道會勘中捷紅線進度。
何欣純會中表示,紅線可行性研究於去年第四季,交通部即同意補助新台幣1170萬元做規劃,而整體研究經費約需2000萬元,不足部分還需要地方預算配合,經費經爭取到位,希望後續規劃期程順利,加速紅線進度。
蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人表示,中捷紅線一路從北區、北屯、潭子、神岡直到豐原區,希望未來有機會從豐原大道進到豐原市區連結豐原火車站,然而這段路寬窄小,又經過商圈如何規劃、施工,都需要工程評估及凝聚地方共識。
捷工局表示,中捷紅線可行性研究於2月26日上網公告,目前已經完成評選作業,預計今天辦理議價程序,如順利完成的話即代表決標程序完成。
市府捷工局說明,紅線規劃採高架設計,全長約11.8公里,沿線途經崇德路、承德路、豐原大道一段及中正路等主要幹道,並預計設置8座高架車站,串聯一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道等重要商圈與生活廊道,強化北台中地區的交通運輸效能。
何欣純辦公室今天發布新聞稿表示,何欣純邀集交通部鐵道局、中市府捷運工程局與民進黨籍台中市議員蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人,至豐原區豐原大道會勘中捷紅線進度。
何欣純會中表示,紅線可行性研究於去年第四季,交通部即同意補助新台幣1170萬元做規劃,而整體研究經費約需2000萬元,不足部分還需要地方預算配合,經費經爭取到位,希望後續規劃期程順利,加速紅線進度。
蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人表示,中捷紅線一路從北區、北屯、潭子、神岡直到豐原區,希望未來有機會從豐原大道進到豐原市區連結豐原火車站,然而這段路寬窄小,又經過商圈如何規劃、施工,都需要工程評估及凝聚地方共識。
捷工局表示,中捷紅線可行性研究於2月26日上網公告,目前已經完成評選作業,預計今天辦理議價程序,如順利完成的話即代表決標程序完成。
市府捷工局說明,紅線規劃採高架設計,全長約11.8公里,沿線途經崇德路、承德路、豐原大道一段及中正路等主要幹道,並預計設置8座高架車站,串聯一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道等重要商圈與生活廊道,強化北台中地區的交通運輸效能。
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