2025-06-10 | 中央社
無人機當助手 港區智慧巡查技術升級
為協助港區巡查人員進行維護管理,交通部運輸研究所今天表示,與台灣大學合作應用無人機研發港區影像智慧監測技術,可快速且高效率針對人員不易巡查區域詳實記錄影像。
港區幅員廣大,在人力有限情況下,如何快速掌握港區各設施的使用狀況並妥善管理,極具挑戰性。交通部運輸研究所副所長王穆衡今天出席記者會時表示,隨著港口貨物吞吐量越大,若港區維護出狀況,將影響後續出貨,因此需設法維持基礎設施正常運作。
無人機近年快速發展,具有高度的機動性及遠距遙控功能,運研所表示,自110年起與台灣大學合作研發港區無人機影像智慧監測技術,完成港區高精度三維數值地形模型建構技術,分析各種無人飛行載具並評估其飛行能力及可應用範圍,且開發人工智慧(AI)影像辨識技術。
運研所副研究員洪維屏表示,這項技術依照台灣港務股份有限公司的任務需求,建製3種飛行模式,以供港務公司執行任務時選擇,包括地形測繪、多點巡航以及單點環飛等。
洪維屏指出,藉由無人載具拍攝影像,搭配機器學習以自動化辨識設施類型損壞及異常,並針對人員不易到達的巡查區域,詳實記錄影像,協助台灣港務股份有限公司以自動化方式快速掌握港區使用狀況,及早獲知港區各項設施可能的變動或損壞狀況,儘早進行養護及維修等作業。
港區幅員廣大,在人力有限情況下,如何快速掌握港區各設施的使用狀況並妥善管理,極具挑戰性。交通部運輸研究所副所長王穆衡今天出席記者會時表示,隨著港口貨物吞吐量越大,若港區維護出狀況,將影響後續出貨,因此需設法維持基礎設施正常運作。
無人機近年快速發展,具有高度的機動性及遠距遙控功能,運研所表示,自110年起與台灣大學合作研發港區無人機影像智慧監測技術,完成港區高精度三維數值地形模型建構技術,分析各種無人飛行載具並評估其飛行能力及可應用範圍,且開發人工智慧(AI)影像辨識技術。
運研所副研究員洪維屏表示,這項技術依照台灣港務股份有限公司的任務需求,建製3種飛行模式,以供港務公司執行任務時選擇,包括地形測繪、多點巡航以及單點環飛等。
洪維屏指出,藉由無人載具拍攝影像,搭配機器學習以自動化辨識設施類型損壞及異常,並針對人員不易到達的巡查區域,詳實記錄影像,協助台灣港務股份有限公司以自動化方式快速掌握港區使用狀況,及早獲知港區各項設施可能的變動或損壞狀況,儘早進行養護及維修等作業。
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