2025-06-25 | 中央社
旅客反映EMU3000型座椅難坐 台鐵估117年全數更換
不少旅客反映台鐵EMU3000型新自強號座椅難坐,台鐵找來廠商重新設計,董事長鄭光遠今天表示,預計年底會有模組,將開放旅客體驗2至3個月,預計117年全數更換。
台鐵共購買50組、600輛EMU3000型列車,但其座椅與椅背幾乎呈現90度垂直,導致旅客長時間乘坐容易感到不舒適,台鐵去年請廠商重新設計3款型式,優化椅背人體工學,並邀請民眾體驗票選。
其中,優化設計重塑椅背線條,強化腰部支撐與包覆性,另將於座椅扶手處增設USB Type-A及Type-C充電插座,增加便利性。
鄭光遠上任後今天首度赴立法院交通委員會備詢,對於EMU3000型列車何時更換新座椅,他接受媒體聯訪時透露,模組將在年底出爐,屆時開放2至3個月時間讓旅客體驗,預計明年起陸續更換,民國117年全數更換完成。
另外,鄭光遠接任台鐵董事長後,近日接連傳出貨物列車、自強號故障事件,造成部分列車延誤,甚至發生台鐵七堵機務段車庫內因車輛維修完成後,檢查員未依標準作業程序規定辦理通電前檢查程序,發生閃爆狀況。
鄭光遠表示,去年共發生970件事件,將從本週起分成北區、中區、南區、東區,每週進行檢討、設法找出原因,希望能將發生次數降至最低。
台鐵共購買50組、600輛EMU3000型列車,但其座椅與椅背幾乎呈現90度垂直,導致旅客長時間乘坐容易感到不舒適,台鐵去年請廠商重新設計3款型式,優化椅背人體工學,並邀請民眾體驗票選。
其中,優化設計重塑椅背線條,強化腰部支撐與包覆性,另將於座椅扶手處增設USB Type-A及Type-C充電插座,增加便利性。
鄭光遠上任後今天首度赴立法院交通委員會備詢,對於EMU3000型列車何時更換新座椅,他接受媒體聯訪時透露,模組將在年底出爐,屆時開放2至3個月時間讓旅客體驗,預計明年起陸續更換,民國117年全數更換完成。
另外,鄭光遠接任台鐵董事長後,近日接連傳出貨物列車、自強號故障事件,造成部分列車延誤,甚至發生台鐵七堵機務段車庫內因車輛維修完成後,檢查員未依標準作業程序規定辦理通電前檢查程序,發生閃爆狀況。
鄭光遠表示,去年共發生970件事件,將從本週起分成北區、中區、南區、東區,每週進行檢討、設法找出原因,希望能將發生次數降至最低。
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