2025-08-20 | 中央社
紓緩下班課人潮 機捷8/27起新增尖峰時段班次
紓解開學後人潮,桃捷公司說,27日起加開平日傍晚從A1台北車站發車的南下加班車,終點站為A13機場第二航廈站。原晚間7時28分自A13站發車北上加班車,提前於下午5時43分發車。
桃園大眾捷運公司今天發布新聞稿表示,因應9月開學後通勤通學旅客人潮,桃捷公司27日起將加開平日晚間6時19分自A1台北車站發車的南下加班車,列車將於晚間7時5分抵達終點站A13機場第二航廈站。另外也依平日下午尖峰時段北上實際旅運需求,將原本晚間7時28分自A13站發車北上加班車,提前至下午5時43分發車,預計晚間6時30分抵達A1台北車站。
桃捷公司指出,依據觀察平日運量統計資料顯示,機捷平日傍晚尖峰時段,從A1台北車站前往A13機場第二航廈站南下列車的平均車廂承載率變化,已明顯可見旅客搭乘需求,其中以前往新莊、林口及龜山生活圈的旅客居多,透過加發列車將有效改善區段擁擠情況。
桃捷公司說,機捷平均日運量從疫情解封後穩定上升,112年為9萬210人次,去年上升為11萬4472人次,今年截至7月底的平均日運量,已持續提升到12萬6373人次,顯示民眾搭乘機捷的需求持續成長。這次增開加班車是桃捷公司今年度第3波營運優化作業,112年至今已累計增開加班車16班次。
桃園大眾捷運公司今天發布新聞稿表示,因應9月開學後通勤通學旅客人潮,桃捷公司27日起將加開平日晚間6時19分自A1台北車站發車的南下加班車,列車將於晚間7時5分抵達終點站A13機場第二航廈站。另外也依平日下午尖峰時段北上實際旅運需求,將原本晚間7時28分自A13站發車北上加班車,提前至下午5時43分發車,預計晚間6時30分抵達A1台北車站。
桃捷公司指出,依據觀察平日運量統計資料顯示,機捷平日傍晚尖峰時段,從A1台北車站前往A13機場第二航廈站南下列車的平均車廂承載率變化,已明顯可見旅客搭乘需求,其中以前往新莊、林口及龜山生活圈的旅客居多,透過加發列車將有效改善區段擁擠情況。
桃捷公司說,機捷平均日運量從疫情解封後穩定上升,112年為9萬210人次,去年上升為11萬4472人次,今年截至7月底的平均日運量,已持續提升到12萬6373人次,顯示民眾搭乘機捷的需求持續成長。這次增開加班車是桃捷公司今年度第3波營運優化作業,112年至今已累計增開加班車16班次。
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