高市楠梓園區聯外交通都計變更通過 提升運輸效率

內政部都市計畫委員會今天審議通過「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」，高市府表示，此案預期將大幅提升左營與楠梓地區交通機能，強化高雄作為南部科技核心城市定位。

內政部都市計畫委員會今天審議通過「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」，高雄市副市長林欽榮率市府團隊赴會，展現市府推動產業與交通發展決心。

高雄市都發局表示，此次變更案涵蓋原高雄市及仁武都市計畫區域，變更面積約5.83公頃，調整土地使用類別包括工業區、農業區、保護區及道路用地等，規劃上以減少徵收拆遷、強化通行效率為主要原則，並採高架方式銜接國道1號，以降低對既有交通影響。

根據交通模擬分析，計畫完工通車後，台1線高楠公路預計可達24%車流減量，有效紓解既有道路壅塞，並將有助於楠梓園區快速接軌區域主要幹道，縮短運輸時間，優化產業營運環境。

此外，行政院去年4月核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，包含增設國道1號楠梓匝道、台1線匝道、建置園區聯絡道路及拓寬高楠公路1003巷等工程，總經費達新台幣155.91億元，預計年底工程發包，民國117年底通車。

都發局強調，目前楠梓園區整體開發持續推進，備受矚目的台積電高雄廠區也已進入關鍵階段，預計明年底P1、P2廠完成試產；此次通過的聯外交通計畫不僅提升產業運輸與通勤效率，更有助周邊地區土地活化與產業加值發展。