花蓮木瓜溪橋改建7日竣工 提升通行與防災能力

台9線木瓜溪橋為北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋梁，交通部公路局今天表示，自109年12月啟動改建工程後，新橋11月7日將竣工，除顯著提升抗洪與耐震能力，還提升通行效率與安全。

台9線木瓜溪橋為花蓮市與壽豐、鳳林間上班通勤族的重要要道，而舊木瓜溪橋車道配置僅為1快車道、1慢車道，長久以來尖峰時段易壅塞，影響通行效率。

公路局發布新聞稿表示，自109年12月啟動改建工程，因位於既有通車路段，施工期間採「半半施工」方式推動，確保交通不中斷，兼顧工程安全與用路順暢。

歷經近5年努力，公路局指出，新橋將於11月7日竣工，新木瓜溪橋採預力箱型梁設計，南下、北上線共2座主橋，全長1225公尺、橋寬14公尺，並抬高橋梁底部高程，高於堤頂3.16公尺，橋墩間距由舊橋35公尺延伸至55公尺，基礎深度由舊橋15公尺加深至30公尺，顯著提升抗洪與耐震能力。

此外，新橋車道配置為2快車道、1慢車道，道路外側設置人行及自行車道，提供安全多元的交通空間。

公路局表示，未來走在新橋上，旅人可在人行道上遠眺奇萊山、欣賞縱谷稻浪，而木瓜溪橋不僅提升通行效率與安全，更以優雅線形融入自然地景，象徵「永續縱谷?安全啟程」，展現工程與環境共榮的精神。