花東快、403重建條例立院不審改「主決議」通過 地球公民：小小勝利

立法院本會期今（16）日最後一天開會，副院長江啟臣在中午左右宣布「花東快速公路建設特別條例」及「四零三震災重建條例」兩案不予審議，並通過建議性質的主決議取而代之。環團地球公民基金會表示，這是小小勝利，並將開放花東民眾申請「小型討論會」持續交流地方議題。 花東快主決議要求交通部積極處理環評、原民諮商等程序，並在12年內推動完工。403條例的主決議則提及，行政院應成立專案辦公室，匡列300億元經費投入補貼租金、拆除重建等工作。紅單房舍拆除相關費用由地方災害準備金支應，不足部分由中央全額負擔。 立院主決議：花東快12年為期、依環評等程序推動 立法院今決議不審花東快速公路建設特別條例，三黨協商後改以主決議方式通過，建議交通部應在8月完成可行性評估，並積極處理環評、原民諮商、預算編列、用地取得等程序，在12年內推動完工。 該特別條例草案由國民黨總召傅崐萁在3月提出，規定花東快應在10年內完工，所需經費可透過舉債或售股取得，不受年度舉債額度的限制；與另2案「環島高鐵」及「國六東延」不同，花東快並未授權經費來源可出自BOT及國家主權財富基金。 根據地球公民基金會 整理 ，花東快總預算2555億元，路線全長173.7公里，從新城出發，銜接蘇花安後，結束於台東卑南，沿途貫穿多個原民部落及平地森林，並交會或平行於嶺頂、奇美、玉里等多個斷層。 「好險沒有特別條例了」，地球公民基金會副執行長黃靖庭表示，...