兩車商新車搶年輕市場

【記者 劉嘉菲／台北 報導】本月車市搶搶滾且訴求來自日本原裝進口！兩車商年初上市即以美麗造型且限量的獨特性取勝，中華車推美型ECLIPSE CROSS跑旅月影特仕版；MAZDA則推Roadster雙座敞篷跑車，以上百萬的價格帶要搶攻年輕世代市場區塊！

●ECLIPSE CROSS月影特仕版引力來襲 美型跑旅117.8萬限量上市！

月影特仕版承襲ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型，以專屬的「冰耀銀」車色搭配耀黑風格套件，在銀黑雙色的映襯下更顯霸氣。動力搭載S-AWC超能全時四輪控制系統以及e-Assist系統，對於著重操駕樂趣的車主在各種路況中都能輕鬆征服，實現全方位操控力與保護力。

2024年全新到港的ECLIPSE CROSS月影特仕版117.8萬元限量上市，本月購車還可享牌照稅、燃料費、領牌規費全額補助。

月影特仕版美形外觀搭配耀黑設計，引領跑旅潮流

月影特仕版保留S-AWC旗艦型車型為基礎，延續車體外觀流線設計，將車身部件做耀黑處理，展現獨特的時尚風格和黑色美學品味；在外觀部分，前後下保險桿、刀鋒側裙及後視鏡均搭配耀黑設計，鋁合金輪圈更採用全新塗裝，為喜愛獨特品味的您提供個性化的選擇；而內裝部分則強化充滿熱血基因的跑旅設計，搭配耀黑車室頂棚、墨銀車內飾板，讓內裝更顯質感，彰顯月影特仕版車室內裝跑格氛圍，全新搭載類麂皮座椅，方向盤更以透氣皮質搭配灰色縫線設計，充份滿足車主駕馭手感，引領跑旅潮流。

操駕血液傳承，搭載S-AWC系統：輕鬆駕馭各種道路，展現絕佳操控力

月影特仕版搭載三菱S-AWC超能全時四輪控制系統，為熱愛操駕的車主提供卓越的操控實力，不論是崎嶇的山路、彎曲的市區街道，還是高速公路，S-AWC系統都能確保車輛穩定行駛，展現出極致的操控靈活性。除了優異的操控性能，也搭載e-Assist系統，導入智慧輔助科技，通過多種感應器和先進的車輛控制技術，實現車輛的全方位保護。在外觀的全新改變同時，伴隨著內在不變的操控靈魂與安全防護，讓每位駕駛者都能夠充份沉浸在駕馭的愉悅之中。


▲人馬一体駕馭的代表車款MAZDA MX-5，推出三車款，預計7月開始陸續交車（記者劉嘉菲翻攝）。
●NEW MAZDA MX-5 全面進化 人馬一体駕馭樂趣大幅躍進 接單展開

而以人馬一体駕馭哲學為表現的MAZDA MX-5車款，也是全球最暢銷的Roadster雙座敞篷跑車，（3/7）日舉辦拍照會，該車款車系編成分MX-5、MX-5 RS、MX-5 RF（加價5萬元升級RECARO跑車座椅）三車規，售價分別為1,40萬元1,50萬元與1,59萬元，預計7月開始陸續交車。

MAZDA MX-5自2016年導入台灣後，贏得喜愛極致操控樂趣的車迷青睞，在2023年初導入MX-5 RS車型後，獲得消費者的熱烈回響創下年銷量成長近5成的歷史新高，顯現其出眾的駕馭體驗深獲台灣市場肯定。

作為品牌縱置後驅的經典車款，MAZDA對於駕馭樂趣的追求從未停止進化的腳步，除了於內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再次提升外，也針對MX-5手排車型的操控進行調校，搭載全新非對稱式限滑差速器，讓彎中的車輛動態表現更加精準。

此次新車改款包括：尾燈新增中心LED環形燈組提高車型辨識度，更加大尾燈外緣的煞車燈具面積，提升煞車時的後車警示性；新式的17吋8輻雙肋式輪圈與天際灰新車色，也為經典跑車增添嶄新風貌；車艙內裝搭載全新設計高辨識度跑車化儀錶組，加上全面升級8.8吋中央資訊顯示幕，讓資訊顯示更清晰，是年輕族群的最愛。

為使駕駛能於賽道中盡情馳騁，也於原DSC動態穩定系統新增手排車型專屬的全新賽道模式 （DSC-TRACK），讓行駛於賽道的愉悅能與安全兼具，系統僅會於車輛因極限操駕而失去控制的狀態下，才會介入控制，降低事故風險。為提供駕駛更純粹的機械行駛樂趣，全新 MX-5手排車型同步優化了引擎控制模組及油門踩踏反應，進一步提升靈敏操駕感受。