2025-04-22 | 今日新聞

全球物流因為關稅影響版圖正在改變。圖為示意圖,以星航運貨櫃船。(圖/美聯社/達志影像)
高關稅影響!中菲行:全球貨流大搬風

全球物流因為關稅影響版圖正在改變。圖為示意圖,以星航運貨櫃船。(圖/美聯社/達志影像)
[NOWnews今日新聞] 美國總統川普啟動對等高關稅政策後,全球物流版圖正悄悄改變。中菲行總經理邱鈞榮22日在法說會上直言,全球海空運第一波貨量移動已經開始,特別是從中國出發的原物料正在大舉往其他地區轉移,亞洲各大航線近期更是一位難求。
他指出,中國出口美國的貨物幾乎全面卡關,許多中國業者紛紛轉向歐洲、非洲甚至大洋洲市場,尋求第二戰場。不只是海運,空運也有明顯跡象——不少航空公司減少北美貨機班次,轉而增加飛往歐洲的航班。
目前中國出口到北美的空運需求雖明顯轉弱,但因AI伺服器持續出貨,從亞洲出發到北美的空運價格持穩,西岸每公斤約280元、東岸約290元。亞洲飛往歐洲的航班價格則是幾乎無議價空間,每公斤220元,轉運貨也要150元,顯見市場需求強勁。
至於海運方面,淡季不淡的亞洲近洋線表現火熱,歐洲線則出現港口大塞車。邱鈞榮透露,目前鹿特丹港已經嚴重塞港,加上天候不佳、卸貨效率低,預計歐洲線運價將在5月下旬迎來一波調漲。
根據最新統計,台灣4月上旬進出口表現強勁,截至4月20日止,進口年增超過32%,出口也成長17%,整體貨量增加11.9%。不過,邱鈞榮提醒,4月下旬開始出貨量已有降溫跡象,企業正密切盤點成本、重新協商關稅分攤。
他也指出,中國電商平台已開始積極轉向替代市場,雖然無法完全彌補美國市場的空缺,但對整體營運衝擊已有所緩解。
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