台鐵事故頻傳 將每月開檢討會

台鐵事故頻傳,時有誤點、疏失,甚至影響行車安全。(圖/資料照)
[NOWnews今日新聞] 台鐵事故頻傳,時有誤點、疏失,甚至影響行車安全,行政院政務委員陳金德今(4)日表示,自下月起,他將比照道路交通安全會議模式,主持每月「台鐵行車事故檢討會議」,不能接受「誤點是常態、安全靠運氣」的文化,安全與準點是台鐵最基本的承諾。
陳金德指出,他昨日與台鐵等單位開會,近來,台鐵事故頻傳,接連出現調車錯誤、駕駛疏失,甚至造成行車安全疑慮,這些情況反映的並非單一疏忽,而是台鐵長期以來累積的系統性挑戰,需要正視並加快改革的腳步。
陳金德表示,他要求交通部督促台鐵與林業保育署、農水署、花蓮縣政府等權責單位,務必盡速完成野溪與邊坡土石清疏。台鐵必須提高層級應對,及早預警,確保宜花東路線行車安全。
陳金德提到,「電務智慧化」、「軌道結構安全提升」、「行車安全改善」三大計畫,進度全面延宕,尤其「號誌連鎖系統更新案」與西門子履約爭議,已進入工程會協調階段。他已要求交通部定期專案會議督導,全力排除障礙,加速執行。
113年台鐵事故數量(扣除天災)較去年上升7.17%,人為疏失仍是主因。陳金德認為,台鐵必須建立明確的獎懲制度,讓有功人員受到肯定,發生事故者則應明確懲處,主管亦應負起連帶責任,不容推諉卸責。自下月起,他將比照道路交通安全會議模式,主持每月「台鐵行車事故檢討會議」,針對事故個案盤點原因、對策與獎懲落實情況,務求防止類似事故再發生。
另陳金德提到,站務管理與公共設施清潔,直接關乎民眾感受與台鐵形象。站長應強化行動管理,提升廁所與無障礙設施標準,避免因疏忽造成民怨。改善不能只靠紙上計畫,要回到現場、用腳走出問題。
陳金德強調,不能接受「誤點是常態、安全靠運氣」的文化,「安全與準點是台鐵最基本的承諾,也是我們全力守住的底線。」
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