F-16V鳳展專案21日結案 升級人力將長留久用

空軍140架F-16A/B型戰機正由漢翔、洛馬構改F-16V（blk20），軍方人士今天表示，鳳展專案預計21日結案；針對人力長留久用，漢翔總經理馬萬鈞指出，人資單位已逐漸將鳳展人力轉用至漢翔其餘單位。

空軍代號「鳳展專案」編列約新台幣1400億元，由美商洛克希德馬丁（Lockheed Martin Corp.）與漢翔，在台中將140架F-16A/B戰機（141為合約總架數）升級為F-16V（blk20）；空軍另以代號「鳳翔專案」向美軍購66架全新F-16V（blk70）戰機。

針對鳳展專案，根據民國113年度國防預算書顯示，空軍編列1402億404萬元預算持續進行升級。單就戰機本體性能提升部分，預計本月底全數完成，另有一項彈藥案，於115年完成。

軍方人士上午告訴中央社記者，鳳展專案進度順利，最後一架會飛行測試的F-16V（機號6805）已在12月3日完成測試，後續由漢翔、洛馬持續構改，但不會再進行飛測，整個專案預計在12月21日正式升級完畢，並舉辦儀式，預計由政府高層親自主持；但他提到，其中若干架F-16V將進行封存，由空軍一指部自行升級。

軍用產業最大的課題為人才延續及長留久用，針對鳳展專案結案後的人力留用，漢翔總經理馬萬鈞上午在台中漢翔棚廠答覆媒體，漢翔人資單位自今年初開始，便開始實施精準的人力調派，隨著鳳展即將到位，自第二季開始便縮減鳳展人力，透過徵詢、媒合每一位人員的意見，陸續轉至漢翔各單位。

馬萬鈞今年8月接受中央社專訪時對於漢翔的整機設計能力相當自豪，同時認為，國防自主既然開始就不能停，並認為「該是研發下一代戰機（ADF）的時候了」。

針對ADF相關計畫，馬萬鈞上午說明，任何一個研發都不能原地踏步，否則能量就會散掉，但漢翔為國防承包商、只接受上級合約，但他相信國機國造絕對不會停止，且國機國造的方向是百分百正確。

馬萬鈞強調，漢翔的航太工程師無論是程度、水準、反應力、見識絕對不輸給任何一個國家的工程師，因此外界要對漢翔工程師有信心，也一定能完成國家所賦予的任務。