2024-11-24 | 中央社
提市長重點政見 邱議瑩:南星計畫設新高雄國際機場
高雄航空需求前景看好,民進黨立委邱議瑩今天表示,盼高雄比照韓國仁川機場、大阪關西機場經驗,在南星計畫區爭取新的高雄國際機場,她會全力爭取,並作為參選市長重點政見。
高雄近年陸續吸引台積電等大廠投資,演唱會經濟也帶動國際觀光成長,航空需求前景看好,邱議瑩今天透過新聞稿主張,希望比照韓國仁川機場、大阪關西機場經驗,在南星計畫區爭取新的高雄國際機場。
邱議瑩表示,現有小港機場,因區位緣故,有宵禁、單一跑道難以擴編、鄰近社區有限高令等影響,未來勢必會面臨負荷超載困境,須提前規劃,設立一座至少具備雙跑道、全日營運新國際機場,以因應未來需求。
邱議瑩說,在半導體S廊帶成形及上下游產業鏈發展下,須有更高效能運輸;南星計畫區的新國際機場,可與全自動化高雄港第七貨櫃中心串聯,發揮「智慧海空雙港」乘數效應,也提供市民、旅客更優質服務。
邱議瑩指出,在南星計畫區設立新的國際機場,具有5大優勢,包括打造南台灣國際新門戶、提供更優質服務;讓高雄在國際產業競爭更具優勢;與高雄港共築「智慧海空雙港」,帶動城市繁榮;解除小港機場周遭限高令,促進小港、前鎮至林園大寮南高雄大發展;以及參考國外案例,小港機場可轉型為多功能園區。
邱議瑩強調,韓國仁川機場、大阪關西機場都是原有機場負荷過載,透過新機場進一步帶動城市繁榮的成功案例,高雄此刻也來到城市轉型升級關鍵時刻,新的國際機場,將會是讓高雄邁向下一個世代繁榮、最關鍵拼圖。
投入民進黨高雄市長初選的邱議瑩說,自己會全力爭取,作為參選市長的重點政見,讓高雄經濟再次升級、都市格局更加國際,開創高雄新未來。
高雄近年陸續吸引台積電等大廠投資,演唱會經濟也帶動國際觀光成長,航空需求前景看好,邱議瑩今天透過新聞稿主張,希望比照韓國仁川機場、大阪關西機場經驗,在南星計畫區爭取新的高雄國際機場。
邱議瑩表示,現有小港機場,因區位緣故,有宵禁、單一跑道難以擴編、鄰近社區有限高令等影響,未來勢必會面臨負荷超載困境,須提前規劃,設立一座至少具備雙跑道、全日營運新國際機場,以因應未來需求。
邱議瑩說,在半導體S廊帶成形及上下游產業鏈發展下,須有更高效能運輸;南星計畫區的新國際機場,可與全自動化高雄港第七貨櫃中心串聯,發揮「智慧海空雙港」乘數效應,也提供市民、旅客更優質服務。
邱議瑩指出,在南星計畫區設立新的國際機場,具有5大優勢,包括打造南台灣國際新門戶、提供更優質服務;讓高雄在國際產業競爭更具優勢;與高雄港共築「智慧海空雙港」,帶動城市繁榮;解除小港機場周遭限高令,促進小港、前鎮至林園大寮南高雄大發展;以及參考國外案例,小港機場可轉型為多功能園區。
邱議瑩強調,韓國仁川機場、大阪關西機場都是原有機場負荷過載,透過新機場進一步帶動城市繁榮的成功案例,高雄此刻也來到城市轉型升級關鍵時刻,新的國際機場,將會是讓高雄邁向下一個世代繁榮、最關鍵拼圖。
投入民進黨高雄市長初選的邱議瑩說,自己會全力爭取,作為參選市長的重點政見,讓高雄經濟再次升級、都市格局更加國際,開創高雄新未來。
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