2025-01-22 | 中央社
海委會預算遭凍刪 管碧玲:希望能有救濟管道
海委會及所屬機關今年預算經立院審查,遭刪除、凍結各新台幣10億餘元。主委管碧玲說,這次刪凍百分比是海委會成立以來最多,「要馬兒好,不能不給馬兒吃草」,盼有救濟管道。
海洋委員會主委管碧玲今天上午到高雄軟體園區出席「海委會113年度施政成果記者會」,會後接受記者提問表示,今年預算增幅是自海委會成立以來排名第3,但刪減及凍結的百分比是歷年最多,另不能只看刪減百分比,而是要看哪些計畫受阻礙。
管碧玲說,發包造船不可能用70%預算發包,當然要全額發包,但未來有30%不確定要不要得到,恐要調整契約、延期計畫,「預算編列每一分錢都在刀口上,都是必須要使用的經費,這就是行政上的浩劫,在行政上遇到的困難。」
管碧玲指出,隨中國各項襲擾措施不斷席捲而來,海巡被各界期待在國安上的角色日益吃重,將面臨非常嚴峻挑戰。為因應挑戰,海巡必須加速轉型,「要馬兒好,不能不給馬兒吃草」,未來將大量引進空中能量,布署無人機系統,引進AI最新科技,成為一個更有海域態勢感知能力的海巡署,符合人民守護國家安全的期待。
管碧玲說,海巡船艦維保及新船艦建造也會受影響,每年加速交船,但再怎麼加速交船都比不上中國,「再怎麼加速度交船都比不上敵人,那怎麼辦」,下個階段會有9年造艦計畫,目前審議中,若通過將會是比過去更大的造艦計畫,「這種事情怎麼能刪預算」,各方面都會帶來困擾與傷害,希望能有救濟管道。
海委會指出,經立法院審查決議,海委會今年度歲出預算共計減列10億多元,凍結12億多元,其中海巡署遭刪除8億多元、凍結9億多元。
海洋委員會主委管碧玲今天上午到高雄軟體園區出席「海委會113年度施政成果記者會」,會後接受記者提問表示,今年預算增幅是自海委會成立以來排名第3,但刪減及凍結的百分比是歷年最多,另不能只看刪減百分比,而是要看哪些計畫受阻礙。
管碧玲說,發包造船不可能用70%預算發包,當然要全額發包,但未來有30%不確定要不要得到,恐要調整契約、延期計畫,「預算編列每一分錢都在刀口上,都是必須要使用的經費,這就是行政上的浩劫,在行政上遇到的困難。」
管碧玲指出,隨中國各項襲擾措施不斷席捲而來,海巡被各界期待在國安上的角色日益吃重,將面臨非常嚴峻挑戰。為因應挑戰,海巡必須加速轉型,「要馬兒好,不能不給馬兒吃草」,未來將大量引進空中能量,布署無人機系統,引進AI最新科技,成為一個更有海域態勢感知能力的海巡署,符合人民守護國家安全的期待。
管碧玲說,海巡船艦維保及新船艦建造也會受影響,每年加速交船,但再怎麼加速交船都比不上中國,「再怎麼加速度交船都比不上敵人,那怎麼辦」,下個階段會有9年造艦計畫,目前審議中,若通過將會是比過去更大的造艦計畫,「這種事情怎麼能刪預算」,各方面都會帶來困擾與傷害,希望能有救濟管道。
海委會指出,經立法院審查決議,海委會今年度歲出預算共計減列10億多元,凍結12億多元,其中海巡署遭刪除8億多元、凍結9億多元。
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