獨家／國軍首例空中性騷成立 松指部機長帶飛訓練對女訓員伸鹹豬手

（記者王烱華／台北報導）空軍松山指揮部福克50行政專機飛行團隊，爆發性騷事件！松指部一名男中校機長帶飛訓練時，不顧駕駛艙內另有男訓員在場，假指導之名對女訓員伸鹹豬手，多次無故觸碰被害人身體，女訓員隱忍一年後提出性騷申訴。《菱傳媒》掌握，空軍司令部已在跨年前做出決議，認定這名中校機師性騷成立予以處分，這也是國軍首宗空中性騷案例。

空軍松山基地指揮部肩負執行我國正副元首、行政首長及高級將領等行政專機空中運輸任務，以及國軍各型機場助導航設施飛測任務，亦負責空軍大台北地區（含蘇澳與東引外島）補給品物流支援等作業，是一支專業的空中運輸部隊。

依國防部規定，上將層級以上的軍事首長才能搭乘福克50行政專機。以去年7月漢光40號演習為例，國防部長顧立雄就是搭乘福克50行政專機前往花蓮視察；此外，前總統馬英九任內為節省總統專機波音737-800油料費，也改搭乘福克50行政專機視察。

這名被指控性騷擾的空軍松指部中校機長，平日專門執飛福克50行政專機。根據爆料者指出，2023年1月10日這名中校機長帶飛訓練時，帶一男一女副駕駛訓員上機。飛行前，中校機長刻意言明，飛行訓練時可能會有身體接觸，專機起飛後機長果真多次出現逾矩行爲，不當觸碰女訓員身體，毫不避諱另名男訓員也在場。

女訓員當下感到非常不舒服，但礙於飛機飛行中且正在接受訓練不敢抵抗，等到訓練結束專機降落後，女訓員馬上向上級反映卻未獲處置，讓她感到很無助，女訓員返家後將遭遇告知家人，家人憂心一旦申訴恐影響未來軍旅前程，建議她吞忍。但女訓員被性騷的陰影始終揮之不去，自此身心受創、生活大受影響，最後她決定出面申訴討回公道。

據了解，女飛官在2024年6月提出性騷擾申訴，依據「國軍人員性騷擾處理及性侵害預防實施規定」，3個月內應結案，松指部雖趕在9月結案，但卻僅給予這名中校兩支申誡的處分。

女飛官無法接受松指部輕輕放下的處分結果，再向空軍司令部提出申覆。司令部去年10月初召開會議調查，中校機長出席接受調查時坦言，飛行訓練補油門時，基於安全考量確有不慎碰觸學員手部，但絕無性騷擾之意。去年12月31日空軍司令部性騷擾申訴處理委員會決議結果出爐，認定中校機長性騷擾成立。依規定受處分人可在30天內提出申覆，因此女飛官仍在等待最後的正義。

空軍司令部對於此空中性騷案件的成立並不願多做說明，僅強調依規定由「性騷擾申訴處理委員會」決議及司法調查結果，依「刑懲併行」原則，予以適處，雖然委員會已於去年12月31日開會，但目前尚未收到具體內容，因此不便多做說明。

知情人士透露，該性騷案委員會已認定該性騷擾案「成立」，依規定是記二大過。但空軍司令部是否會依「國軍人員性騷擾處理及性侵害預防實施規定」中的「利用職權或機會為性騷擾者，應加重懲罰（處）」條文，給予其他行政懲處，有賴空軍司令部做最後確定。

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