2023-11-09 | 民眾網
提升橋梁檢測品質與安全 精進橋梁檢測人員培訓作業
【民眾網黃楸玲/台北報導】
112年11月9日運輸研究所於交通部部務會報提報精進橋梁檢測人員培訓作業,王國材部長除感謝運輸研究所辦理培訓之努力外,並指示運輸研究所持續滾動檢討培訓制度及訓練課程。
運輸研究所歷年來依交通部指示辦理橋梁檢測人員培訓作業,協助政府機關培訓橋管人員業務所需技能,同時訓練工程顧問公司橋檢人員,以提升橋梁檢測品質與安全。
配合運安會南方澳斷橋事故調查報告建議,協助修訂「公路橋梁檢測人員資格與培訓要點」,將初訓課程時數由原本15小時增加至21小時,回訓課程時數由原本6小時增加至14小時,並於回訓課程中加入特殊性橋梁現地訓練,強化檢測人員特殊性橋梁檢測之能力。
另為擴大國內檢測人員能量,持續與高公局、公路局共同辦理檢測人員培訓作業;為維持地方政府橋梁承辦人員橋梁業務專業能力,優先規劃保留參訓名額,並納入橋梁評鑑項目;疫情期間及之後,將規範、法規等室內課程開始採用線上教學。
為避免檢測人員檢測資料不確實,於課程中新增加「檢測人員倫理與不實案例」課程,同時強化車行橋梁管理資訊系統功能,持續提升培訓之品質與量能。
運輸研究所未來將持續滾動檢視國外橋梁檢測之新方式,並規劃納入培訓課程中,同時協助導入新檢測技術(無人機+AI技術),以提升檢測效率與品質;並且就培訓作業未來朝向收費制度辦理可行性研究,針對訓練分級、付費等議題加以探討,並提出相關規劃建議。
特殊性橋梁現地訓練-大直橋(圖:交通部運研所)
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運輸研究所歷年來依交通部指示辦理橋梁檢測人員培訓作業,協助政府機關培訓橋管人員業務所需技能,同時訓練工程顧問公司橋檢人員,以提升橋梁檢測品質與安全。
配合運安會南方澳斷橋事故調查報告建議,協助修訂「公路橋梁檢測人員資格與培訓要點」,將初訓課程時數由原本15小時增加至21小時,回訓課程時數由原本6小時增加至14小時,並於回訓課程中加入特殊性橋梁現地訓練,強化檢測人員特殊性橋梁檢測之能力。
另為擴大國內檢測人員能量,持續與高公局、公路局共同辦理檢測人員培訓作業;為維持地方政府橋梁承辦人員橋梁業務專業能力,優先規劃保留參訓名額,並納入橋梁評鑑項目;疫情期間及之後,將規範、法規等室內課程開始採用線上教學。
為避免檢測人員檢測資料不確實,於課程中新增加「檢測人員倫理與不實案例」課程,同時強化車行橋梁管理資訊系統功能,持續提升培訓之品質與量能。
運輸研究所未來將持續滾動檢視國外橋梁檢測之新方式,並規劃納入培訓課程中,同時協助導入新檢測技術(無人機+AI技術),以提升檢測效率與品質;並且就培訓作業未來朝向收費制度辦理可行性研究,針對訓練分級、付費等議題加以探討,並提出相關規劃建議。
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