2023-12-16 | 民眾網
竹北火車站經常誤點惹民怨 林思銘行文台鐵要求改善增加班次
【民眾網方健龍新竹報導】竹縣一位學生的媽媽近日向民代陳情求助,表示她的小孩固定在竹北火車站搭火車通勤上下學,熟知卻常遇到火車延誤,嚴重時還導致小孩上學遲到。立委林思銘今天表示,這個問題影響到廣大的通勤學生、上班族群,他已經行文交通部台鐵管理局,要求改善班車延誤問題,並增加上下班、上下學尖峰時刻的停靠班次。
同時收到陳情求助的還有吳旭智、陳凱榮、林禹佑、蔡志環等多名縣議員,透過縣議會關切,新竹縣政府也在日前去函台鐵局,建請研議增加區間快車及自強號停靠竹北站。
這位媽媽抱怨說,竹北站火車經常誤點,甚至在空等許久後就直接取消,她的小孩因為要到新竹市唸書通勤,想說火車一定會很準時,也不可能會臨時取消不開,整體來說應該比公車好,所以就搭火車通勤上下學。誰知道,小孩卻常遇到火車到站後月台突然顯示延誤三五分鐘,慢慢又更新為延誤十分鐘,甚至最後直接那班消失,只來下一班,結果下一班是要再等30分鐘,導致上學遲到了。
林思銘指出,自己就讀新竹高中時也是通勤上下學,所以這位憂心小孩遲到的媽媽心中的憤怒,他感同身受。更重要的是,受害的當然不只是這位媽媽的小孩,而是竹北廣大的通勤學生族群、上班族群。
林思銘跟新竹縣政府都強調,竹北人口數已超過20萬人,每天來往竹北上下班的人數也達到10萬人次以上,足以達到區間快車及自強號列車停靠的標準。此外,中央目前正在推動TPASS,希望透過大眾運輸來紓解交通便利民眾,政策立意良好,但區間快車及自強號列車停靠竹北站太少,一定會影響民眾使用TPASS搭乘火車的意願。
因此,林思銘除了要求台鐵改善班次延誤、無預警取消問題,增加區間快車及自強號列車停靠竹北站,同時也要求台鐵增加竹北站上下班、上下學尖峰時刻的停靠班次。
《圖說》竹縣一位學生的媽媽向民代陳情求助,指台鐵竹北站火車經常誤點,甚至在空等許久後班次就直接取消。(圖/立委林思銘辦公室提供)
《圖說》立委林思銘已行文交通部台鐵管理局,要求改善竹北火車站班車延誤問題,並增加上下班、上下學尖峰時刻的停靠班次。(圖/立委林思銘辦公室提供)
同時收到陳情求助的還有吳旭智、陳凱榮、林禹佑、蔡志環等多名縣議員,透過縣議會關切,新竹縣政府也在日前去函台鐵局,建請研議增加區間快車及自強號停靠竹北站。
這位媽媽抱怨說,竹北站火車經常誤點,甚至在空等許久後就直接取消,她的小孩因為要到新竹市唸書通勤,想說火車一定會很準時,也不可能會臨時取消不開,整體來說應該比公車好,所以就搭火車通勤上下學。誰知道,小孩卻常遇到火車到站後月台突然顯示延誤三五分鐘,慢慢又更新為延誤十分鐘,甚至最後直接那班消失,只來下一班,結果下一班是要再等30分鐘,導致上學遲到了。
林思銘指出,自己就讀新竹高中時也是通勤上下學,所以這位憂心小孩遲到的媽媽心中的憤怒,他感同身受。更重要的是,受害的當然不只是這位媽媽的小孩,而是竹北廣大的通勤學生族群、上班族群。
林思銘跟新竹縣政府都強調,竹北人口數已超過20萬人,每天來往竹北上下班的人數也達到10萬人次以上,足以達到區間快車及自強號列車停靠的標準。此外,中央目前正在推動TPASS,希望透過大眾運輸來紓解交通便利民眾,政策立意良好,但區間快車及自強號列車停靠竹北站太少,一定會影響民眾使用TPASS搭乘火車的意願。
因此,林思銘除了要求台鐵改善班次延誤、無預警取消問題,增加區間快車及自強號列車停靠竹北站,同時也要求台鐵增加竹北站上下班、上下學尖峰時刻的停靠班次。
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