2024-11-22 | 民眾網
《圖說》攔檢人員收到警示通知攔查黑名單車輛進行檢測。〈環保局提供〉
《圖說》移動式車牌辨識系統可快速鎖定經過的黑名單車輛進行即時攔檢。〈環保局提供〉
《圖說》遙測系統檢測篩選出疑似高污染車輛,並將這些車輛列入黑名單。〈環保局提供〉
強化柴油車空污管制 新北首創智能遙測系統
【民眾新聞葉柏成新北報導】新北市環保局於空污季節來臨,為進一步改善空氣品質,在台北港內首度運用遙測技術結合即時車牌辨識系統,精準查核高污染柴油車。兩週內,遙測系統即檢測了4,851輛次的柴油車,篩選出109輛疑似為高污染車輛,並將這些車輛列入黑名單進行即時攔檢。違規者,將依「空氣污染防制法」第66條處以新臺幣1,500元以上、6萬元以下罰款,並要求限期改善,屆期仍未改善者將依次處罰。
環保局長程大維指出,新型柴油車大多能符合排煙不透光率檢測,然有些車主為節省成本,非法拆除或改裝排放控制設備,導致車輛排放大量氮氧化物(NOx),透過先進的遙測技術,能快速篩選出這些疑似高污染車輛,精準打擊。
他說,透過在熱區路段設置的移動式車牌辨識系統,當黑名單車輛經過時,系統會即時發送警示通知攔檢人員,以快速鎖定疑似違規車輛。在遙測系統篩選出的109輛柴油車黑名單中,已有8輛疑似經非法改裝或拆除防制設備的車輛遭路邊攔截。經查核,有6輛車輛須進一步檢測,結果顯示5輛已完成改善,1輛仍未改善並依法開罰。其餘未經攔檢的車輛,已另行通知車主安排後續檢查。
程大維表示,氮氧化物(NOx)等無色無味的污染物對人體健康影響深遠,會引發眼睛刺激、呼吸道不適,甚至是肺部疾病。根據「空氣污染防制法」第37條第1項規定,柴油車搭載的空氣污染防制設備(包括車載診斷系統OBD及選擇性還原觸媒SCR)必須保持有效運作,並禁止拆除或改裝未經認證的設備。
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