斑馬線未讓行人免罰 女駕駛被罰翻轉勝訴

[NOWnews今日新聞] 行人穿越線（俗稱斑馬線）前「未禮讓行人」竟然不用罰錢？台中一名廖姓女子去年在彰化北斗鎮行經路口時，被警方認定未禮讓行人而吃上6000元罰單、記違規點數3點，還被要求參加道路安全講習。不過廖女不服提起訴訟，法院調閱行車紀錄器畫面後，認定車頭與行人實際距離達4.8公尺，超過交通部規定的3公尺標準，裁定廖女並未違規，撤銷罰單。監理所不服上訴，但高等法院認為理由不合法，直接駁回，全案確定，廖女最終「翻盤勝訴」。

事件發生在2023年12月3日，廖女駕車行經彰化縣北斗鎮中華路與中正路交叉口，被北斗分局員警認定未在行人穿越道前暫停，違反「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，應暫停讓行人先行通過」的規定，當場開出6000元罰單並記3點違規，還得參加道路安全講習。廖女認為並未違規，因此提起行政訴訟。

法院勘驗警方提供的光碟後，計算出當時廖女的車輛與行人距離達4.8公尺，已超過交通部函釋的「一個車道寬度（3公尺）」標準。根據規定，若車頭尚未進入斑馬線、且距離行人超過3公尺，即不算違反「未禮讓行人」。雖然監理所強調廖女車輛持續逼近行人，可能造成危險，但法官認為車輛與行人本就同享路權，僅在距離不足時才構成違規，因此撤銷原處分。

然而，台中區監理所不服，認為廖女「未暫停就搶先通過」，甚至擠到左側車道，恐造成對向車輛危險，於是提出上訴。不過，高等法院審理後指出，監理所的上訴內容僅是重複原審主張，並未提出法院適用法律錯誤的具體理由，不符合法定要件，因此以「上訴不合法」駁回，全案確定。

此案凸顯「禮讓行人」取締標準的爭議。交通部早已明訂判斷依據，包括車頭是否進入斑馬線，以及是否保留一個車道寬度以上距離，才能認定駕駛是否違規。實務上，警方多以行車紀錄器畫面為依據，但本案卻因「距離差1.8公尺」成為勝負關鍵，也讓不少駕駛與行人對規範有更進一步討論空間。

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