2025年啟動濱江水資源中心 2030北市污水完全自主處理

• 發稿單位：規劃設計科
• 發稿日期：113年12月30日
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北市工務局衛工處為落實「2030臺北市污水完全自主處理」的市政建設目標，推動興建「濱江水資源再生中心」，以提升臺北市污水處理量能，分散操作風險、優化處理水質、推動水循環再利用，落實循環經濟的理念，以符合聯合國永續發展指標SDGs，是不可或缺的民生基礎建設。去年中央內政部核准土地徵收計畫，今年北市府衛工處已與超過8成的屋主完成地上物點交，並進行房屋拆除作業，衛工處預計於明年(2025)初啟動濱江水資源再生中心新建統包工程，預計2030年完成後每日可處理16萬噸污水，放流水水質遠優於國家環保標準。

衛工處規劃設計科長陳鏗元表示，濱江水資源再生中心所在地，早於民國45年即劃定為污水處理場用地，為推動2030年臺北市污水完全自主處理的市政建設目標，於111年4月通過環評審查，並於112年10月獲中央內政部核准土地徵收計畫，徵收計畫確實符合其必要性與公益性。基地內土地目前皆完成徵收作業，正進行地上物拆除作業，該基地內原有違章建築13處與合法建物29處，經衛工處1年多來的努力溝通協調，已與超過8成的屋主完成地上物點交並進行拆除，但目前仍尚有2處違章建築及7戶合法建物之屋主，不配合點交，衛工處表示已將依法徵收之補償款提存專戶，住戶可自行前去領取，未來除持續加強溝通外，已請屋主於明年1月前完成騰空點交，屆時若仍拒不配合，妨礙重大市政建設，將依法強制斷水、斷電，並接續進行拆除作業。

衛工處強調，濱江水資源再生中心是2030年北市污水完全自主處理最重要的一塊拼圖，採用缺氧脫氮及薄膜生物反應器(AO+MBR)的三級處理流程，放流水質遠優於國家環保標準，除可補助河川基流量，更可部分回收再利用，對環境永續發轉貢獻心力；濱江水資源再生中心鄰接松山機場，在興建及營運階段均須考量飛航限高影響，各處理單元採地下化設計，進流抽水站最深達地表下17公尺，模組化的生物處理單元，也埋設在地表下10公尺，設施上部空間再加值利用，細心規劃為廣闊綠地公園回饋市民，以「漣漪」與「綠意」為設計理念，開闢成賞機景觀休憩公園，創造高低錯落之多重賞機空間，提供兼具趣味、教育及永續性多元體驗，期待塑造臺北市未來航空門戶意象，成為松山機場起降航班及旅客的新亮點。