商圈停滯20年露曙光 高雄站前首件民辦都更案通過

文／住展雜誌

高雄車站在2002年停用舊車站後，因鐵路地下化施工等因素，區域沒落長達20年，為重拾商圈繁榮，高雄市政府除推動公辦都更外，站前建國路的首件民辦都更案歷經近4年整合，近日終於審議通過，預計斥資33億元興建商辦及住宅大樓，2028年完工。高雄市都市發展局表示，車站至美麗島站間也有多達10件危老重建案，可望為站前經濟注入強勁動能。

高雄市副市長林欽榮指出，高雄車站作為高雄市的核心樞紐，自2002年舊車站停用、鐵路地下化施工及中博高架橋通車，火車站周邊的建國、長明等商圈停滯長達20年。高市府為活絡商圈、強化TOD的都市發展，積極推動以站前第一環圈為主的都市更新計畫，除了與台鐵公司合作推動站東及站西路的三處公有地置入性開發，另加速臨建國路的民間都更案審議。

都發局長吳文彥表示，此次核定的都更案為國光客運舊址，位於站前廣場東側、建國路以北的商業區土地，未來市府推動台鐵車專四、商四公辦都更開發時，可透過天橋及車站天棚與該基地串聯；另基地臨建國路側一樓規劃商場店舖，周邊退縮2至3.9米，設置無遮簷人行空間，為公眾提供綠色徒步廊道，不僅改善大眾運輸使用環境，預期可引入人潮，促進周邊社區及商圈的發展。

都發局說明，該案實施者為高雄客運公司，將投資33億元，興建兩棟分別為24樓的商辦大樓及26樓的住宅大樓，預估提供約380戶的商辦及住宅，預計2028年完工，重新串聯車站及周邊土地的商業機能，高雄車站可望變身為新的經濟發展引擎。

都發局表示，高市府2021年起積極協助民間推動都更，透過168專案加速審議，目前已核定民間都更重建5案，總投資金額逾百億。除本案外，車站至美麗島站間也有多達10案危老重建案，隨著高雄車站即將完工，加上民間危老都更的改建力量，預期將為站前經濟復甦注入強勁的動能。

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