Uber老闆叫陣馬斯克 別說你懂服務業
當特斯拉(Tesla)CEO馬斯克(Elon Musk)拋出震撼彈,表示將在今年8月發表「無人計程車(robotaxi)」服務後,便備受市場關注。然而稍早全球最大叫車平台Uber執行長柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)在接受節目採訪時卻針對Robotaxi計畫的可行性表示質疑,甚至認為此產品若推出後,將面臨諸多問題與挑戰。
記者/劉閔
當特斯拉(Tesla)CEO馬斯克(Elon Musk)拋出震撼彈,表示將在今年8月發表「無人計程車(robotaxi)」服務後,便備受市場關注。然而稍早全球最大叫車平台Uber執行長柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)在接受節目採訪時卻針對Robotaxi計畫的可行性表示質疑,甚至認為此產品若推出後,將面臨諸多問題與挑戰。
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無人計程車計畫延期發布
Robotaxi計畫是馬斯克遠大願景之一,他表示當特斯拉車主能在無須用車的時候,可以將自己的愛車,加入特斯拉自駕車隊,出租給他人使用,同時他聲稱,參與此計畫的車主將能在每年獲得高達3萬美元(新台幣96.8萬元)的被動收入。然而據了解,自駕計程車原定在8月8日正式揭曉,但後續則將延期至10月才會對外公布。而之所以耽誤,據傳是因為馬斯克要求,針對其認為重要設計進行調整,同時也能有額外時間,準備即將對外展示內容。
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車主將愛車出租機率不高
然而柯霍斯洛夏西日前在受訪時則點出問題,並認為多數車主應該不太會願意將個人使用車輛「出租」給他人使用。除此之外,他也直言指出在交通高峰時段與車主用車時間可能高度重疊,因此車輛能否順利實現出租目標,似乎還很難說。
而除了營運面考量,柯霍斯洛夏西也強調客戶服務的重要性。他表示,打造一款硬體產品,以及做好一款服務,背後想法截然不同,更強調Uber在自動駕駛車輛應用想法背後,實際上建立在其花費多年與資金,累積而成的服務平台、以及與市場業者合作建立的生態系統。似乎在暗示著馬斯克或許低估了服務業的複雜性。
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