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2025-10-10 | 小七車觀點

導入 Autech 運動化版本,Nissan Leaf 新世代正式登場日本市場

Nissan 宣布全新世代 Leaf 在日本市場正式上市,這款純電掀背跨界車繼年初於北美首演後,終於回歸品牌本土市場,展開新一輪銷售布局。新款 Leaf 不僅延續全球化設計語彙,也針對日本市場推出更具豪華運動氣息的 Autech 特仕版本,為車系增添個性化選擇。



導入 Autech 運動化版本,Nissan Leaf 新世代正式登場日本市場
Nissan 宣布全新世代 Leaf 在日本市場正式上市。



日本規格的 Leaf 車長為 4,360 mm,較美規版本縮短 44 mm,外觀造型與歐規版本相同,僅頂規車型配備 Z 造型 LED 尾燈,讓車尾線條更具銳利感。全車採用封閉式水箱護罩與流線化車身比例,兼具電動車特有的低風阻特性與跨界車的視覺穩重感。




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座艙部分配有雙 12.3 吋數位螢幕組合,雖未搭載部分海外市場的 14.3 吋中控螢幕,但配備相當齊全,包含可調光全景玻璃天窗、10 支喇叭的 Bose Plus 音響系統與可進行 V2H(Vehicle to Home)供電功能,滿足家庭能源回饋使用需求。寒帶配備如後座加熱功能亦列為標準配備。




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由 Autech 部門操刀的運動化版本更成為焦點。外觀採專屬車身套件,含鋁質飾條前下擾流、側裙與後保桿飾板,搭配黑色水箱護罩、藍色日行燈與 Autech 專屬銘牌。車身可選深海藍搭配黑色車頂、珍珠白與黑頂或全黑塗裝,並搭配專屬 19 吋鋁圈,展現更具動感的外觀風格。車內則採黑色內裝搭配藍色縫線,座椅設有 Autech 刺繡與專屬安全帶與腳踏墊,營造更精緻氛圍。




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動力系統部分,日本市場目前僅提供 B7 單一動力版本,分為 X 與 G 兩種等級。搭載前軸單馬達,輸出 215 匹馬力(160 kW / 218 PS)與 355 Nm 扭力,採前輪驅動設定。電池容量為 78 kWh,依 WLTC 測試規範可達 702 公里續航(約 604 公里 WLTP 或 488 公里 EPA 標準),在同級車中屬頂尖水準。未來原廠預計再追加入門 B5 車型與對應的 Autech 版本,提供更親民的選擇。




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售價方面,日本市場的 Leaf B7 X 車型起價為 5,188,700 日圓(約新台幣 114 萬),頂規 B7 G 為 5,999,400 日圓(約新台幣 132 萬),Autech 版本則從 6,513,100 日圓(約新台幣 144 萬)起跳。全車系預計於 2026 年初陸續交付。相比之下,美國市場售價更具競爭力,入門 S 車型約為 25,360 美元(約新台幣 83 萬),Platinum+ 則為 38,990 美元(約新台幣 127 萬),顯示 Nissan 針對不同市場採取差異化定價策略。



全新 Leaf 的導入,象徵 Nissan 在純電產品線的再進化,也意味著品牌正以更完整的電能技術與多元車型配置,迎接次世代電動車市場的競爭。




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