2024-07-30 | 鏈車網
▲Opel Grandland於2021年成軍的Stellantis汽車集團因結合了原本PSA(Peugeot、Citroen為首)、FCA(Fiat、Chrysfler為首)之眾多品牌,因此瞬間膨脹升級至全球第四大汽車集團,一舉超越Ford、Honda、GM、Renault-Nissan-Mitsubushi集團,看似威風,但是當您瞭解到Stellantis汽車集團擁有多達14個品牌之後,可能就會開始皺眉頭,因為這之中有許多難搞、難以振作、以及不知所云的品牌:
▲目前位居北美休旅車銷售第五名的Jeep Grand Cherokee台灣方面Peugeot與Citroen經營規模雖然不大,但已經累積一群死忠客戶可以穩穩地賣,至於Opel雖然沒有像MG一樣大紅大紫,但落實口碑這一環還做得不差,產品特色有被注意到,之後可能會導入深具大型休旅車風範的Jeep相信會好賣。目前的Chrysler在300C停產之後只剩下一輛有點年紀的Pacifica(MPV)孤軍奮戰,至於Dodge可能也會被列入「需要切割」的危急名單當中!Stellantis汽車集團上半年北美市場銷售量衰退了18%最為嚴重,至於歐洲地區則是衰退了6%,南美洲也是衰退約6%。然而上述二個品牌都尚有知名度存在,相對於之前已經消聲匿跡的Lancia和DS相信更容易被人間蒸發!即便Lancia才剛發表新車,銷售成績也還可以,但是要重新拓展歐洲與全球市場,相信是緩不濟急,可能難逃一死。Alfa Romeo雖不賺錢,但品牌形象、視覺意義重大,絕對不能倒!而且相信這個品牌之後還能賺大錢...目前最需要被處理掉的夕陽品牌其實Maserati,但其MC20系列超級跑車仍有特色、仍有市場,但一般車型包括休旅車則是落入乏人問津的窘境,2024上半年全球僅售出約6500輛新車,與2023年同期的15,300輛跌幅超過50%真的是太危急了!然而照目前的局勢來看,能重振Maserati的最佳品牌,大概也只有Ferrari了,事實上Stellantis汽車集團已表態正在尋覓Maserati的最佳新養父或養母。只是Ferrari目前正在開發很燒錢且不怎麼被看好的電動跑車,有沒有閒錢或閒工夫收購Maserati仍充滿未知數。
『觀點』說好的海誓山盟?Stellantis將切割賠錢貨!Opel才剛在台復興、Jeep也準備叩關
▲Opel Grandland於2021年成軍的Stellantis汽車集團因結合了原本PSA(Peugeot、Citroen為首)、FCA(Fiat、Chrysfler為首)之眾多品牌,因此瞬間膨脹升級至全球第四大汽車集團,一舉超越Ford、Honda、GM、Renault-Nissan-Mitsubushi集團,看似威風,但是當您瞭解到Stellantis汽車集團擁有多達14個品牌之後,可能就會開始皺眉頭,因為這之中有許多難搞、難以振作、以及不知所云的品牌:
- Citroen
- Fiat
- Opel
- Vauxhall
- Peugeot
- Abarth
- Ram
- Dodge
- Chrysler
- Jeep
- Lancia
- DS
- Automobiles
- Alfa Romeo
- Maserati.
▲目前位居北美休旅車銷售第五名的Jeep Grand Cherokee台灣方面Peugeot與Citroen經營規模雖然不大,但已經累積一群死忠客戶可以穩穩地賣,至於Opel雖然沒有像MG一樣大紅大紫,但落實口碑這一環還做得不差,產品特色有被注意到,之後可能會導入深具大型休旅車風範的Jeep相信會好賣。目前的Chrysler在300C停產之後只剩下一輛有點年紀的Pacifica(MPV)孤軍奮戰,至於Dodge可能也會被列入「需要切割」的危急名單當中!Stellantis汽車集團上半年北美市場銷售量衰退了18%最為嚴重,至於歐洲地區則是衰退了6%,南美洲也是衰退約6%。然而上述二個品牌都尚有知名度存在,相對於之前已經消聲匿跡的Lancia和DS相信更容易被人間蒸發!即便Lancia才剛發表新車,銷售成績也還可以,但是要重新拓展歐洲與全球市場,相信是緩不濟急,可能難逃一死。Alfa Romeo雖不賺錢,但品牌形象、視覺意義重大,絕對不能倒!而且相信這個品牌之後還能賺大錢...目前最需要被處理掉的夕陽品牌其實Maserati,但其MC20系列超級跑車仍有特色、仍有市場,但一般車型包括休旅車則是落入乏人問津的窘境,2024上半年全球僅售出約6500輛新車,與2023年同期的15,300輛跌幅超過50%真的是太危急了!然而照目前的局勢來看,能重振Maserati的最佳品牌,大概也只有Ferrari了,事實上Stellantis汽車集團已表態正在尋覓Maserati的最佳新養父或養母。只是Ferrari目前正在開發很燒錢且不怎麼被看好的電動跑車,有沒有閒錢或閒工夫收購Maserati仍充滿未知數。
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