2024-12-09 | 鏈車網
PureSpeed概念車發佈六個月後,Mercedes-AMG 剛剛發布了PureSpeed市售版,這是以M-AMG SL63敞篷跑車為基礎的無車頂、無擋風玻璃原廠改裝版本,它看起來與概念車相同,就只有烤漆塗裝上稍有變化,但基本設計概念就是將駕駛艙一分為二的縱貫式防滾架,無疑就是受到F1賽車「夾腳拖鞋座艙」的啟發!此外再搭配300 SLR雙座、單座敞篷跑車/賽車的尾部駝峰造型與無擋風玻璃設計,意圖相當明顯且明確。這也是Mercedes-Benz最新的「Mythos」系列限量珍藏版的一部份,因此PureSpeed將以全球限量250輛的稀有方式提供玩家收藏,只不過原廠尚未公布售價,當然也沒有傳出完售的消息,但這未必是好事。因為Ferrari每推一輛限量車款,幾乎都是「發表=完售」的狀態!現然Mercedes-Benz距離經典與秒殺的境界,還有好一段差距,革命尚未成功、同志仍須努力,但不可否認,之前的Mercddes-AMG One確實有讓人驚艷到…而且真的被秒殺…
因此不免俗地PureSpeed就是要吃一下AMG One的豆腐!但這僅止於數位儀錶板顯示界面設計,引擎方面就萬萬不可以,但這絕對讓買家們鬆了一口氣!畢竟AMG One引擎壽命低的可以、維護費用則是高得可以!而且不當開啟或關閉引擎六次,整台車會被鎖住「禁止上路」直到原廠工程師專程前來解救為止!相信PureSpeed的車主並不想遇到這麼瞎的事情,當然,PureSpeed也不太可能去挑戰什麼扭柏林賽道紀錄…因為真的沒有這個本錢…PureSpeed與SL63之動力基本相同,配備577最大馬力的AMG 4.0升雙渦輪增壓V8引擎、九速自排變速箱、全輪驅動、電子避震器,具有液壓側傾控制和後輪主動轉向。但目前並沒有跡象顯示PureSpeed的賽道速度會比SL63更快!相信就是在伯仲之間,千萬不要以為PureSpeed看起來很像賽車,就絕對能創造出什麼驚人的單圈成績,並沒有!
不過PureSpeed的塗裝值得討論,這紅黑相間的塗裝和前葉子鈑上的10號標誌,乃是向1920年代義大利西西里島Targa Florio山區公路賽事的冠軍車致敬,同時這也是最古老的國際頂尖賽車活動之一。當年還沒有利曼耐久賽、Mille Miglia、F1等事故頻傳的大獎賽,當然也沒有FIA國際汽車聯合協會,所以還並沒有制訂德國銀、法國藍、英國綠、義大利紅等賽車塗裝區分,所以PureSpeed的塗裝大致上就是擷取德國的國旗色,當然買家也可以選擇銀色烤漆,一如Mercedes-AMG One。既然是無前擋風玻璃的純種跑車或說是賽車,PureSpeed配備了兩個根據空氣動力學設計的頭盔,內部有通話系統,以便駕駛員可以和乘客互相交談,此外這套通話系統也連接到汽車資訊娛樂系統,以便駕駛或乘客聽音樂或打電話。其他特色包括中控台頂部獨立的瑞士夏夫豪森德語區IWC萬國錶精心打造的時鐘。
是的,Mercedes-AMG尚未宣布PureSpeed的定價,也未宣告PureSpeed能在哪些國家合法上路,但好消息是此車「應該」還可以訂購,但相信此車終究不會像McLaren Elva、Ferrari Monza SP2、Aston Martin V12 Speedster那麼熱門與經典。畢竟PureSpeed夾腳拖鞋座艙造型過於奇特,同時也不夠古典,且說真的整體改造幅度其實也沒有那麼大,後方雙駝峰也沒有那麼鮮明,車身造型也沒有那麼低伸與修長,點到為止就沒有下文,是有那麼一點畫虎不成的惆悵,畢竟在終極跑車這一塊,Mercedes-AMG與上述三大名門還差得遠,除了AMG One,此車顯然沒有那麼用心。
Mercedes-AMG PureSpeed類F1敞篷跑車限量250輛、經典與掛牌與否受關注
PureSpeed概念車發佈六個月後,Mercedes-AMG 剛剛發布了PureSpeed市售版,這是以M-AMG SL63敞篷跑車為基礎的無車頂、無擋風玻璃原廠改裝版本,它看起來與概念車相同,就只有烤漆塗裝上稍有變化,但基本設計概念就是將駕駛艙一分為二的縱貫式防滾架,無疑就是受到F1賽車「夾腳拖鞋座艙」的啟發!此外再搭配300 SLR雙座、單座敞篷跑車/賽車的尾部駝峰造型與無擋風玻璃設計,意圖相當明顯且明確。這也是Mercedes-Benz最新的「Mythos」系列限量珍藏版的一部份,因此PureSpeed將以全球限量250輛的稀有方式提供玩家收藏,只不過原廠尚未公布售價,當然也沒有傳出完售的消息,但這未必是好事。因為Ferrari每推一輛限量車款,幾乎都是「發表=完售」的狀態!現然Mercedes-Benz距離經典與秒殺的境界,還有好一段差距,革命尚未成功、同志仍須努力,但不可否認,之前的Mercddes-AMG One確實有讓人驚艷到…而且真的被秒殺…
因此不免俗地PureSpeed就是要吃一下AMG One的豆腐!但這僅止於數位儀錶板顯示界面設計,引擎方面就萬萬不可以,但這絕對讓買家們鬆了一口氣!畢竟AMG One引擎壽命低的可以、維護費用則是高得可以!而且不當開啟或關閉引擎六次,整台車會被鎖住「禁止上路」直到原廠工程師專程前來解救為止!相信PureSpeed的車主並不想遇到這麼瞎的事情,當然,PureSpeed也不太可能去挑戰什麼扭柏林賽道紀錄…因為真的沒有這個本錢…PureSpeed與SL63之動力基本相同,配備577最大馬力的AMG 4.0升雙渦輪增壓V8引擎、九速自排變速箱、全輪驅動、電子避震器,具有液壓側傾控制和後輪主動轉向。但目前並沒有跡象顯示PureSpeed的賽道速度會比SL63更快!相信就是在伯仲之間,千萬不要以為PureSpeed看起來很像賽車,就絕對能創造出什麼驚人的單圈成績,並沒有!
不過PureSpeed的塗裝值得討論,這紅黑相間的塗裝和前葉子鈑上的10號標誌,乃是向1920年代義大利西西里島Targa Florio山區公路賽事的冠軍車致敬,同時這也是最古老的國際頂尖賽車活動之一。當年還沒有利曼耐久賽、Mille Miglia、F1等事故頻傳的大獎賽,當然也沒有FIA國際汽車聯合協會,所以還並沒有制訂德國銀、法國藍、英國綠、義大利紅等賽車塗裝區分,所以PureSpeed的塗裝大致上就是擷取德國的國旗色,當然買家也可以選擇銀色烤漆,一如Mercedes-AMG One。既然是無前擋風玻璃的純種跑車或說是賽車,PureSpeed配備了兩個根據空氣動力學設計的頭盔,內部有通話系統,以便駕駛員可以和乘客互相交談,此外這套通話系統也連接到汽車資訊娛樂系統,以便駕駛或乘客聽音樂或打電話。其他特色包括中控台頂部獨立的瑞士夏夫豪森德語區IWC萬國錶精心打造的時鐘。
是的,Mercedes-AMG尚未宣布PureSpeed的定價,也未宣告PureSpeed能在哪些國家合法上路,但好消息是此車「應該」還可以訂購,但相信此車終究不會像McLaren Elva、Ferrari Monza SP2、Aston Martin V12 Speedster那麼熱門與經典。畢竟PureSpeed夾腳拖鞋座艙造型過於奇特,同時也不夠古典,且說真的整體改造幅度其實也沒有那麼大,後方雙駝峰也沒有那麼鮮明,車身造型也沒有那麼低伸與修長,點到為止就沒有下文,是有那麼一點畫虎不成的惆悵,畢竟在終極跑車這一塊,Mercedes-AMG與上述三大名門還差得遠,除了AMG One,此車顯然沒有那麼用心。
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