2024-11-27 | 中央社
裕民降低燃料消耗 超大型礦砂船安裝旋筒風帆
裕民航運今天宣布,旗下32萬5000載重噸超大型礦砂船(VLOC)計畫於明年進行塢修時,安裝4支由英國Anemoi Marine Technologies提供的旋筒風帆,估計每年可減少逾1600噸的燃料消耗、減少10%至12%的碳排放。
裕民透過新聞稿指出,此次安裝的4支旋筒風帆(5米直徑,35米高),將利用先進的風力輔助推進技術,減少燃料消耗與碳排放,估計這些旋筒風帆每年可為該型船舶減少超過1600噸的燃料消耗,同時減少約10%至12%的碳排放。
裕民進一步說,安裝旋筒風帆另一大優勢在於可摺疊倒置的系統,能減低對裝卸貨物的影響,維持船舶的正常運營。
裕民表示,明確規劃2030年至2040年逐步提升船舶使用生質燃油的比例,預估2040年至2050年以低(零)碳能源取代傳統重油,邁向國際海事組織(IMO)規劃2050年淨零碳排目標。
裕民透過新聞稿指出,此次安裝的4支旋筒風帆(5米直徑,35米高),將利用先進的風力輔助推進技術,減少燃料消耗與碳排放,估計這些旋筒風帆每年可為該型船舶減少超過1600噸的燃料消耗,同時減少約10%至12%的碳排放。
裕民進一步說,安裝旋筒風帆另一大優勢在於可摺疊倒置的系統,能減低對裝卸貨物的影響,維持船舶的正常運營。
裕民表示,明確規劃2030年至2040年逐步提升船舶使用生質燃油的比例,預估2040年至2050年以低(零)碳能源取代傳統重油,邁向國際海事組織(IMO)規劃2050年淨零碳排目標。
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