2024-06-15 | 中央社
日本新幹線黃色軌道檢查車將退役 驚喜現東京車站
在日本有「黃醫生」(Doctor Yellow)之稱的東海道新幹線軌道檢查車,預計於2025年1月退役,昨天它在東京車站短暫停留,讓鐵道迷感到相當驚喜又興奮,且紛紛拿起手機拍照。
每日放送(MBS)、日經亞洲(Nikkei Asia)等日媒報導,這種軌道檢查車的特徵是有醒目的黃色車廂,任務為行駛於東海道新幹線、山陽新幹線的鐵軌,檢查鐵軌與電線等裝置是否出現異常,因此被鐵道迷稱為「新幹線的醫生」。
「黃醫生」隨著日本東海道新幹線在1964年通車開始服役,期間曾更換過新車型,1995年阪神淡路大地震發生過後2個月,曾經行駛於新大阪站與姬路站之間,檢查高架橋是否出現問題。
該列車時速最快可達270公里,由於每10天才會耗時2天往返東京站與博多站1次,具體行駛時間不對外公開,因此被許多人認為看到它是帶來好運的象徵,備受日本民眾喜愛。
目前各有1列「黃醫生」的JR東海公司、JR西日本公司近來宣布,由於軌道檢查車日趨老舊,將分別在2025年1月與2027年之後汰換。此消息一出,也讓鐵道迷紛紛於社群媒體上表達惋惜之情。
JR東海公司昨天安排1列「黃醫生」停在東京車站10分鐘,讓民眾近距離觀看即將於6個多月後退役的檢查車,許多人也趁機跟它合照。
有1名20多歲的男乘客昨天把握機會跟「黃醫生」拍照,他還表示,「覺得自己相當幸運,因為我才聽說它即將退役」。
關西電視台報導,JR東海公司昨天指出,「黃醫生」除役之後,將不會打造新的檢查車,而是在現有車型N700S的新車上配備檢查功能。
每日放送(MBS)、日經亞洲(Nikkei Asia)等日媒報導,這種軌道檢查車的特徵是有醒目的黃色車廂,任務為行駛於東海道新幹線、山陽新幹線的鐵軌,檢查鐵軌與電線等裝置是否出現異常,因此被鐵道迷稱為「新幹線的醫生」。
「黃醫生」隨著日本東海道新幹線在1964年通車開始服役,期間曾更換過新車型,1995年阪神淡路大地震發生過後2個月,曾經行駛於新大阪站與姬路站之間,檢查高架橋是否出現問題。
該列車時速最快可達270公里,由於每10天才會耗時2天往返東京站與博多站1次,具體行駛時間不對外公開,因此被許多人認為看到它是帶來好運的象徵,備受日本民眾喜愛。
目前各有1列「黃醫生」的JR東海公司、JR西日本公司近來宣布,由於軌道檢查車日趨老舊,將分別在2025年1月與2027年之後汰換。此消息一出,也讓鐵道迷紛紛於社群媒體上表達惋惜之情。
JR東海公司昨天安排1列「黃醫生」停在東京車站10分鐘,讓民眾近距離觀看即將於6個多月後退役的檢查車,許多人也趁機跟它合照。
有1名20多歲的男乘客昨天把握機會跟「黃醫生」拍照,他還表示,「覺得自己相當幸運,因為我才聽說它即將退役」。
關西電視台報導,JR東海公司昨天指出,「黃醫生」除役之後,將不會打造新的檢查車,而是在現有車型N700S的新車上配備檢查功能。
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