2024-07-03 | 中央社
深圳經營空中計程車 中國首個低空加軌道項目
據報導,中國大陸深圳市昨天啟動「空中計程車」服務,這是中國首個「低空加軌道」的空鐵聯運項目。乘客可以從深圳北站飛往深圳市內、中山及廣東大灣區其他城市。
根據明報今天的報導,這個「空中計程車」服務由深鐵集團與東部通航公司合辦,昨天在捷運換乘點的深圳北站啟動,一架東部通航的AW139型直升機搭載了10名旅客從深圳北站接駁機場起飛。
報導表示,該項目坐落在深圳北站東廣場,設有314平方公尺的直升機坪,向市民提供「空中計程車」包機運輸服務;乘客可以從深圳北站飛往深圳市內、中山及廣東大灣區其他城市,其中25分鐘可抵達中山。
但從報導看,這個「空中計程車」服務並非由無人機經營。
中國大陸媒體早前報導,除了直升機,深圳將會使用無人機作為「空中計程車」;相比直升機,無人機具備垂直起降的優點,並在飛行速度、航程和航時等方面有所突破,將是深圳發展低空經濟的重點。
根據明報今天的報導,這個「空中計程車」服務由深鐵集團與東部通航公司合辦,昨天在捷運換乘點的深圳北站啟動,一架東部通航的AW139型直升機搭載了10名旅客從深圳北站接駁機場起飛。
報導表示,該項目坐落在深圳北站東廣場,設有314平方公尺的直升機坪,向市民提供「空中計程車」包機運輸服務;乘客可以從深圳北站飛往深圳市內、中山及廣東大灣區其他城市,其中25分鐘可抵達中山。
但從報導看,這個「空中計程車」服務並非由無人機經營。
中國大陸媒體早前報導,除了直升機,深圳將會使用無人機作為「空中計程車」;相比直升機,無人機具備垂直起降的優點,並在飛行速度、航程和航時等方面有所突破,將是深圳發展低空經濟的重點。
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