2024-10-21 | 中央社
普悠瑪事故6週年 家屬:台鐵仍避談系統性問題
普悠瑪事故今天滿6週年,罹難者家屬董小羚說,台鐵將問題簡化成人為疏失,一味追殺司機員尤振仲,卻避談系統性問題,事故制度性問題仍未獲重視,台鐵應揭露真相並全面檢討。
台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆,造成18人死亡、200多人受傷。司機員尤振仲判刑定讞,其中1名傷者向台鐵求償,台鐵再向尤振仲求償。一審判台鐵敗訴,經上訴,二審11日改判尤振仲賠償新台幣293萬餘元,還可上訴。
普悠瑪事故罹難者家屬、普悠瑪受難協會理事長董小羚指出,她不是認為尤振仲完全沒錯,但尤振仲不是全責,台鐵卻將事故問題簡化成人為疏失,把罪推給基層員工,不談系統性問題,包含列車維護不足、檢測機制不全等結構性缺陷。
董小羚說,今天是第6年了,這不是紀念日而是心痛的日子,希望當時參與普悠瑪事故的審判者可以重視這件事,而不是一味追殺司機。
普悠瑪事故家屬代表范銘浚說,行車紀錄器的翻車時間跟地點,與法院、運安會等提供的調查報告都無法對得起來,因此法院、台鐵所說的司機員尤振仲超速根本是不可能的,「台鐵根本是在說謊,但台鐵高層會沒有人知道嗎?」
范銘浚說,到底列車是怎麼出軌的,家屬不僅要求真相,也要求政府與台鐵展開真正的制度性改革。
文明人權服務協會理事長張凱鈞說,6年過去,事故的真相與責任歸屬仍未定案,但台鐵持續將責任歸咎給尤振仲,沒有對事故背後的管理問題深刻反省。
家屬喊出口號要求台鐵出面承擔責任。張凱鈞表示,希望台鐵可以撤回求償,不要再推給司機。
台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆,造成18人死亡、200多人受傷。司機員尤振仲判刑定讞,其中1名傷者向台鐵求償,台鐵再向尤振仲求償。一審判台鐵敗訴,經上訴,二審11日改判尤振仲賠償新台幣293萬餘元,還可上訴。
普悠瑪事故罹難者家屬、普悠瑪受難協會理事長董小羚指出,她不是認為尤振仲完全沒錯,但尤振仲不是全責,台鐵卻將事故問題簡化成人為疏失,把罪推給基層員工,不談系統性問題,包含列車維護不足、檢測機制不全等結構性缺陷。
董小羚說,今天是第6年了,這不是紀念日而是心痛的日子,希望當時參與普悠瑪事故的審判者可以重視這件事,而不是一味追殺司機。
普悠瑪事故家屬代表范銘浚說,行車紀錄器的翻車時間跟地點,與法院、運安會等提供的調查報告都無法對得起來,因此法院、台鐵所說的司機員尤振仲超速根本是不可能的,「台鐵根本是在說謊,但台鐵高層會沒有人知道嗎?」
范銘浚說,到底列車是怎麼出軌的,家屬不僅要求真相,也要求政府與台鐵展開真正的制度性改革。
文明人權服務協會理事長張凱鈞說,6年過去,事故的真相與責任歸屬仍未定案,但台鐵持續將責任歸咎給尤振仲,沒有對事故背後的管理問題深刻反省。
家屬喊出口號要求台鐵出面承擔責任。張凱鈞表示,希望台鐵可以撤回求償,不要再推給司機。
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