2024-11-07 | 中央社
EMU3000座椅遭嫌難坐 台鐵重設計邀民眾體驗票選
不少旅客反映國營台灣鐵路股份有限公司EMU3000型列車座椅不舒適,充電插座藏在椅下深處,使用不便。台鐵已請廠商重新設計3款型式,11月21日起邀民眾體驗票選。
台鐵董事長杜微日前在立法院答詢關於2021年底上路、外觀黑白極簡風受稱讚的EMU3000座椅與充電座問題時說,列車內裝由台灣生產,是推動列車國產化一環,部分細節有進步空間,都在改善中。
台鐵今天告訴媒體,已委請座椅專業廠商優化椅背人體工學,為廣納民眾搭乘感受,預計11月21日起,陸續於台東站、花蓮站(11月28日)、台北站(12月5日)、台中站(12月12日)及高雄站(12月19日)展示座椅及調查民眾乘坐感受,每站展示5天,民眾票選結果納入後續座椅優化參考。
台鐵說,優化設計重塑椅背線條,強化腰部支撐與包覆性,另將於座椅扶手處增設USB Type-A及Type-C充電插座,增加便利性。
台鐵董事長杜微日前在立法院答詢關於2021年底上路、外觀黑白極簡風受稱讚的EMU3000座椅與充電座問題時說,列車內裝由台灣生產,是推動列車國產化一環,部分細節有進步空間,都在改善中。
台鐵今天告訴媒體,已委請座椅專業廠商優化椅背人體工學,為廣納民眾搭乘感受,預計11月21日起,陸續於台東站、花蓮站(11月28日)、台北站(12月5日)、台中站(12月12日)及高雄站(12月19日)展示座椅及調查民眾乘坐感受,每站展示5天,民眾票選結果納入後續座椅優化參考。
台鐵說,優化設計重塑椅背線條,強化腰部支撐與包覆性,另將於座椅扶手處增設USB Type-A及Type-C充電插座,增加便利性。
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