交通部新制上路！駕駛不停讓行人將重罰 網友戰翻兩派

（生活中心／綜合報導）交通部近日修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，針對駕駛人未停讓行人致死傷的情況加重罰則，新制自6月30日正式上路。其中，未禮讓行人導致輕傷，罰鍰從原本的7200元提高至1萬8000元；若造成重傷或死亡，則統一裁罰3萬6000元。

示意圖／交通部近日修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，針對駕駛人未停讓行人致死傷的情況加重罰則。（擷取自 Freepik）

交通部指出，2024年截至目前共發生1萬7162件行人死傷事故，較2023年同期的1萬7660件減少498人，死亡人數也從380人降至366人，顯示行人交通安全略有改善。然而，仍有高達83件死亡事故與「駕駛未停讓行人」有關，約佔行人死亡總數兩成。

新制上路的主要目的是強化駕駛人停讓觀念，進一步減少傷亡事件。交通部於臉書粉專發布消息後，引發網友熱烈討論，評論明顯分為兩派。

一部分網友認為罰則仍太輕，不足以發揮嚇阻作用，批評「一條人命只值3.6萬」、「應該更重罰，才會重視生命」、「這種駕駛就該撤照」，甚至有人表示「要一直加碼，直到開車不敢輕忽人命為止」。

另一派則認為目前的規定對駕駛不公平，認為行人違規卻未受應有懲處，留言指出「行人不遵守號誌，卻把責任全推給駕駛」、「不是只有駕駛該負責」、「亂穿馬路應該一樣重罰」、「行人仗勢帝王條款亂走，難道不用罰嗎？」

交通部則回應，未來將持續檢討行人與駕駛間的責任劃分，也會依據實際數據調整相關措施，希望藉由新制提升全民交通安全意識。

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