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2024-06-19 | 上報

北捷博愛座一周2起暴力衝突網喊廢除 衛福部擬修法改變讓座條件

北捷博愛座一周2起暴力衝突網喊廢除 衛福部擬修法改變讓座條件

台北捷運一周內爆發2起博愛座衝突,使得博愛座存廢問題再度掀起熱議,不少網友認為博愛座已變成「情勒座」,應盡快廢除。衛福部今天(19日)表示,目前正重新蒐集意見並擬定修正條文,盡速送審立法院。

台北市捷運復興崗站日前一名年輕OL連上12小時班,坐在博愛座休息,卻遭80歲的老婦要求讓座,後來又有另一名老人加入指責行列,雙方爆發肢體衝突,女子情緒崩潰、自撞柱受傷,導致血流滿面。

昨天在捷運公館站又有年長者要求年輕男乘客讓座,更指責男乘客不讓座、沒教養,一旁女乘客看不下去聲援男子,反嗆老翁:「很丟臉你知不知道?」未料老翁一氣之下竟對男子動手,男子提告傷害;但這兩起事件也已讓博愛座存廢問題,再度引起社會重視。

對此,北捷回應,博愛座是依《身心障礙者權益保障法》規定,未提供對號座大眾運輸工具應設博愛座,比率不低於總座位數15%;加上交通部頒布「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」規範而設置,由於涉及法規,故博愛座無權單方面廢除,但會加強宣導並非只有年長者可坐。

(延伸閱讀:【誇張片】老翁狂罵、動手逼年輕人讓博愛座 遭女乘客嗆:很丟臉知不知道

衛福部則表示,自2016年起就一直蒐集各界對於博愛座的意見,曾邀交通部與地方政府、民間團體三方面會談,老弱婦孺修正為「有實際需要者」,去年也曾擬擴大定義「實際需要者」對象並送審立法院,但適逢新舊立委交接而不續審,必須重來,因此正在重新蒐集意見並擬定修正條文,盡速送審立院。

交通局長鍾鳴時說明,北捷公司現在因相關法令未有強制性跟處罰性去發函,博愛座雖然不能說撤就撤,但會跟中央一起檢討公車及捷運上的博愛座,要如何讓博愛座更有效、更能發揮愛心,會跟中央一起做。(責任編輯:殷偵維)

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