全功能5級金城機廠曝光 捷運萬大中和線拚2027完工

CNEWS匯流新聞網記者謝東明／台北報導

新北市捷運施工「7線齊發」推進中，其中萬大中和線，目前計畫進度累計至2025年9月底已達81.7%，正全力進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等施工作業。新北市長侯友宜，今（7）日則前往金城機廠的主維修廠，關心裝修進度及列車測試情形。他強調，在兼顧品質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進。未來從新北市中和高中站到台北市中正紀念堂站，通勤時間只需要14分鐘。

市長侯友宜說，萬大中和線全長約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，是新北捷運7線齊發中的1條路線，目前進度達81.7%，全線18條隧道都已經鑽掘完成，車站及機廠結構已大致完工。台北市段CQ840、CQ842及CQ850A、新北市段CQ850、Q860、CQ861及CQ870各標現正積極辦理車站建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等施工作業。周邊道路復舊作業也同步進行，預計2026年底復舊完成還路於民，全力朝2027年底實質完工目標邁進。

侯友宜表示，金城機廠座落於板橋、中和、土城交界處，具備儲車、維修、測試、保養、調度等全方位功能的5級機廠，總面積11.82公頃，地下一層作為捷運開發商場停車場，地下2層儲車廠共可停駐36輛列車，提供捷運萬大中和線19輛及土城樹林線16輛列車足夠的停放空間。

侯友宜表示，金城機廠內另設有維修工廠、牽引動力變電站、土木軌道維修廠、管理中心及主變電站等，列車可經過扇形區進入維修工廠進行維修，可滿足列車、設備及軌道維修車的維修需求。

侯友宜說，萬大中和線首列車，去年10月從巴西運抵台灣後，已在金城機廠完成各項靜態測試。今年8月開始在測試軌進行號誌測試，接續執行行控中心與列車間通訊功能測試。另外，今年底6輛列車將運抵機廠。

新北市捷運局長李政安說，萬大中和線金城機廠內，更設置有莒光站。未來還能轉乘泰板輕軌F28站，距離約120公尺，僅需1分鐘即可便利轉乘。另外，金城機廠上方配合捷運開發案，興建約9棟複合式大樓，包含商場、停車場、住宅3000多戶，將引進人口帶動周邊整體發展。

照片來源：新北市府提供

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